从外观上你很难看透奔驰C级的大改款。
作为奔驰的销量担当，奔驰C级的一举一动都会掀起波澜。但最近，似乎德系三强在对新车的改款上显得越发保守起来，比如宝马5系换代后外观并没有什么变化。同样地，2018款奔驰C级虽然是一次中期改款，但光从外观也看不出有什么亮点。
根据奔驰的说法，这款代号为W205的新款C级将不再打“设计牌”，而要改打“技术牌”。
在网友拍到的样车谍照中，新C级似乎搭载了传说中的多波束LED头灯（Multibeam），但它大部分都被伪装衣遮住了。说到Multibeam LED，它每个模块由24个独立控制的LED发光单元组成，远光灯的光束便来自这些LED发光单元。电脑可对每个LED单元进行控制，从而打出不同效果的灯光。例如，车上搭载的摄像头自动监测到迎面来车和前方车辆，它会以每秒100次的速度调整大灯配光，确保前大灯不会导致其它车辆驾驶者出现目眩。
除此以外，它还能与灯光主动转向技术结合，通过摄像头对路面的监控，当检测到道路拐弯时，没等你打方向盘，灯光已经开始调整射向即将拐弯的区域了。
同时，Multibeam LED也为近光灯模式打造了专门模块，在临近路口时可切换为广角照射。
由于头灯形状更贴近中心，且车头设计的更扁，因此虽然不愿意这么说，但新C级的头部看上去真的很像蛇头。
前后保险杠部分也同样被伪装遮盖，因此我们推测新车的这两个部分也会有些许改动。但即便如此，新C级的外观改动仍然是微乎其微的。
相比外形的变化，引擎盖下的革新才是更重要的部分。原来的那台V6发动机将不再会出现在奔驰的产品中。C级顶配车型C400和入门级AMG车型C43 AMG将采用一台全新的直列六缸发动机和48伏微混电气系统，后者不仅能够提供一定的混合动力能力，也能支持更多的车内电子系统的负载。
在海外市场上，C200和C220d柴油车型将沿用原来E级（W213）上的高低功率版本2.0L柴油机。而在柴油顶配版本C350d上甚至有望搭载来自奔驰S级（W220）上的那台2.9升直列六缸机。
该车预计最早在今年9月的法兰克福车展上发布，其直接竞争对手将是代号G20的宝马全新3系。一般而言，在海外车展发布后的半年，该车将进入中国销售。
The end
