中置化的诱惑?全新一代克尔维特路试谍照曝光

有国外媒体再度曝光了一组雪佛兰克尔维特C8中置跑车最新路试谍照。据了解,该车有望在2018年亮相,并在2019年于海外上市。

日前,有国外媒体再度曝光了一组雪佛兰克尔维特C8中置跑车最新路试谍照。据了解,该车有望在2018年亮相,并在2019年于海外上市。

有关全新一代的克尔维特C8将采用中置布局的消息已经在网上闹得沸沸扬扬,此次有海外摄影师在通用汽车密歇根总部拍到了车辆的路试照片。

车辆依然处于重度伪装状态,但可以看到车头采用了类似于前几代车型的中间下凹式前脸,同时我们也注意到车身后半部比例有些不协调,像是被拉长一样。据报道,车辆将提供3种不同的外观,包括标准的硬顶版,敞篷版,以及可选的玻璃车顶版本。

据外媒推测,新克尔维特将提供三种不同的动力系统,其中两款采用传统的汽油发动机,而另一款则会采用混合动力,三款发动机的代号分别为LT2、LT6和LT7, 并且动力预计在700马力 (521kW) 左右。

(全新一代克尔维特假想图)

相比中置后驱(简称MR),前置后驱、后置后驱、前置四驱虽然在操控乐趣上不比前者来的差,但真要提到极限环境下车辆的操控、平衡、分配、重量等硬性指标,中置后驱无疑在结构上就要更胜一筹,这也是为什么F1和大部分超跑都会使用中置后驱的布置形式了。而中置化全新一代克尔维特的消息是否属实,最后结果看等通用汽车来揭晓啦。

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