华泰证券研报指出，10月9日，中欧双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。我们认为，本轮进展阶段性缓解汽车贸易摩擦升级风险，以日欧汽车贸易谈判史为鉴，本地化生产有助于缓释出口约束。我们建议关注10月15-16日的欧洲理事会峰会对混动方案的审议结果。我们认为，乘用车行业机构持仓处于近五年低位，乘用车龙头全球化进展顺利、国内盈利预计修复。
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华泰证券研报指出，10月9日，中欧双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。我们认为，本轮进展阶段性缓解汽车贸易摩擦升级风险，以日欧汽车贸易谈判史为鉴，本地化生产有助于缓释出口约束。我们建议关注10月15-16日的欧洲理事会峰会对混动方案的审议结果。我们认为，乘用车行业机构持仓处于近五年低位，乘用车龙头全球化进展顺利、国内盈利预计修复。
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