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前三季度净利预增超166%,广汇能源涨超5%!美伊谈判再生变数,煤炭股大涨!能源ETF汇添富(159930)标的指数涨近1%,冲击三连阳!

能源ETF汇添富(159930)昨日大举吸金1500万元,今日再获资金青睐!截至13:03,能源ETF汇添富(159930)标的指数——中证能源指数一度涨超1%,现涨0.90%,冲击三连阳!

10月9日,A股三大股指全线走弱,科技板块再度回调,能源板块逆市冲高!值得注意的是,能源ETF汇添富(159930)昨日大举吸金1500万元,今日再获资金青睐!截至13:03,能源ETF汇添富(159930)标的指数——中证能源指数一度涨超1%,现涨0.90%,冲击三连阳!

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能源ETF汇添富(159930)标的指数成分股多数上涨,广汇能源涨超5%,兖矿能源涨超3%,中煤能源涨近3%,中国神华、陕西煤业涨超2%,山西焦煤涨近2%;下跌方面,杰瑞股份跌超6%,中国石化、中国海油小幅下跌。

【能源ETF汇添富(159930)标的指数前十大成分股】

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截至13:03,成分股仅做展示使用,不构成投资建议。

原油板块消息面,近期美伊谈判进度反复,前景未明。10月8日,美国对伊朗实施新一轮制裁,制裁对象包括17艘运输伊朗原油、石油产品及石化产品的船只。美国财政部表示,在美国对伊朗港口实施封锁的范围之外,目前仍有约2000万桶伊朗原油滞留在船只上。由于美国封锁和制裁,伊朗已经停止原油船只装载和卸载工作。

同日,美国再度表示,正在与伊朗进行富有成效的会谈,绝不会在11月3日美国国会中期选举前攻击伊朗。伊朗外长表示,伊美谈判进程仍在继续,各方正通过调解人交换信息。伊朗目前正在审查美方对“七日内重开霍尔木兹海峡”提议的回应,将在几天内作出回复。

成分股消息面,广汇能源10月8日晚间披露业绩预告,预计2026年前三季度归母净利润27亿元至28亿元,同比增长166.83%-176.71%;扣非净利润预计27.4亿元至28.4亿元,同比增长191.96%-202.62%。

分析师观点指出,美伊大概率延续“边打边谈、以打促谈”,全面战争或全面停火的概率均偏低,11月美国中期选举是关键的“时间锚”,高油价已成为美国选票议题。

煤炭板块消息,供给端, 截至10月8日,山西停产炼焦煤煤矿(长治/太原/晋中/吕梁/临汾五市)合计降至43座;沁源累计复产12座、产能1380万吨,国庆期间新增3座(产能270万吨),但复产矿开工多处于低位,短期供应仍偏紧。数据显示,山西270座在产炼焦煤矿中93座具备增产潜力,涉及产能1.22亿吨,理想状态下年内原煤日产量有望增加约20万吨。

大秦线秋季检修启动。大秦、北同蒲等线第二阶段集中修于10月7日启动,至10月26日结束,工期20天,每日180分钟天窗,阶段性收紧港口运力,对港口煤价形成托底。

近期,美伊谈判陷入僵局,中东原油运输通道反复受扰,国际油价维持高位震荡;国内煤炭市场则迎来冬储窗口,稳产保供政策与季节性补库需求相互博弈。

【原油:地缘消息牵动波动,低库存托举价格中枢】

9月国际油价的起伏,几乎是中东局势变化的一面镜子。国信证券指出,2026年9月布伦特期货均价为102.1美元/桶,环比上涨13.7美元/桶。9月上旬,中东战火重燃,也门胡塞武装袭击红海的沙特油轮,沙特东西石油管道遇袭关闭,中东供应中断风险升温,布伦特期货价格一度上涨至110美元/桶;随着沙特宣布重启管道、海峡恢复通航及船对船转运增加,油价随后震荡回落。地缘风险溢价的升降,成为短期油价波动的直接驱动。

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但若仅以谈判进展判断油价,仍不足以解释其高位运行的基础。国信证券指出,7月以来美国取消对伊朗售油豁免,随后伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡,胡塞武装对沙特实施“海上禁运”,沙特东西石油管道遇袭导致运力受限,短期威胁约400万桶/天原油供应。虽然9月中东主要产油国原油出口量已回升至1280万桶/日,创2月底冲突爆发以来最高水平,但后续仍需持续关注美伊和谈消息对霍尔木兹海峡、曼德海峡通行情况及供给的影响。

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更深层的支撑来自库存。国信证券指出,EIA预测三季度全球原油去库约300万桶/天,四季度将继续去库170万桶/日;截至9月底,美国原油库存降至7.11亿桶,战略石油储备降至2.84亿桶,均创1983年以来最低水平,预计OECD库存2026年底将跌至23亿桶,为2003年以来最低。当库存缓冲持续变薄,供应扰动更容易转化为价格冲击。

与此同时,原油供需紧张并未局限于上游。国信证券认为,受美以伊战争影响,2026年布伦特与WTI油价中枢预计在80—100美元/桶,上游油气开采板块有望维持较高景气,具备海外产能、出口资质的炼化企业盈利有望改善。中信期货指出,成品油和化工整体库存低位,产量回升尚未扭转低库存格局,原油和化工品价格将延续震荡,等待地缘走势明确。

由此来看,地缘消息决定油价的短期斜率,低库存与实货供应偏紧决定价格的支撑力度。 即使运输通道逐步恢复,库存重建仍需时间,原油市场也难以仅凭单一利好消息迅速回到宽松状态。

(来源:国信证券20261008《油气行业2026年9月月报:美伊谈判陷入僵局,9月油价高位震荡,成品油供需缺口仍存》;中信期货20260930《能源化工策略日报:原油震荡等待地缘局势明朗,化工现货紧缺延续高基差》)

【煤炭:冬储需求渐近,复产增量仍有边界】

国内煤炭市场正进入季节性需求与政策保供相互博弈的阶段。国庆假期结束后,北方地区逐步迎来冬储补库窗口,煤价的关注重点也从节前采购转向实际补库力度。

国泰海通证券指出,四季度重点关注冬储需求释放节奏。国庆节后北方地区将逐步进入冬储补库阶段,阶段性集中采购有望带动需求回升,并对供需格局形成一定支撑,煤价仍存在进一步上行空间。但考虑到冬储需求更多表现为阶段性释放,其持续性及终端承接能力仍有待观察,后续亦需关注国内煤炭供给修复进度及稳产保供政策变化。

供给端已经出现恢复迹象,但复产不等于增量立即释放。国泰海通证券指出,8月全国原煤产量3.6亿吨,同比下降7.7%,降幅较7月收窄,环比增加约2000万吨。内蒙古、山西、新疆是核心恢复来源。随着部分煤矿复产及冬季保供临近,国内产量仍有一定修复空间,前期供给端压力最大的阶段或已逐步缓和。不过,稳产保供政策进一步加码,短期供给增量释放或相对有限。

进口端同样难以迅速填补供需缺口。国泰海通证券指出,8月我国进口煤4209万吨,同比下降1.5%;印尼将2026年煤炭产量目标口径调整为约7.2亿吨,1—7月产量已达约4.23亿吨,预计后续出口增量相对有限。国内供应边际修复、进口增量受限,意味着煤炭市场尚难形成快速扩张的供给格局。

这一矛盾也反映在港口价格上。国泰君安期货指出,稳产保供政策推动煤矿复产,但实际增量尚未充分体现。北港可售货源和部分贸易商手中库存不多,产地至港口发运成本偏高,叠加大秦线检修预期,限制了贸易商降价出货的意愿。后续动力煤价的核心逻辑,是节后供给恢复能否快于终端采购回升。若检修限制到货、降温推动日耗及冬储采购增加,煤价仍可能高位震荡或阶段性反弹;反之,若煤矿日产和铁路调入回升,而电厂补库仍偏慢,煤价重心将面临回落。

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因此,煤炭市场并非单纯的冬储上涨逻辑,而是需求季节性回升与供给逐步修复之间的速度之争。在进口增量有限、港口低成本货源不足的背景下,价格仍有阶段性支撑,但其持续性最终取决于终端采购能否承接新增供应。

(来源:国泰海通证券20261007《煤炭行业周报:冬储预期渐浓,煤价阶段性支撑仍在》;国泰君安期货20261007《动力煤产业链周度报告》)

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