贾跃亭赴美仍会追逐“造车梦”?

虽然贾跃亭卸任了乐视网的所有职位专心造车,意在希望能够最快实现FF 91量产上市。但造车毕竟烧钱,作为一项高投入、长周期的重资产投资项目,如果期待FF91能让乐视翻盘,难度不小。

一、乐视近期的糟糕情况

2017年7月3日,媒体报道称,招商银行支行于6月26日申请财产保全,请求冻结贾跃亭、甘薇名下银行存款及部分乐视系公司财产共计约人民币12.37亿元,或查封、扣押其他等值财产。而乐视网早已于4月17日因重大重组事项停牌至今。

7月5日,贾跃亭即抵达美国,引发外界颇多猜测。

7月6日乐视网发布公告称,贾跃亭辞去董事长并卸任乐视网所有职务,出任乐视汽车生态全球董事长。

7月17日,原定于14点在北京博豪瑞廷召开的乐视网临时股东大会未能按时召开,会议现场被来自各地的乐视移动供应商围堵,要求贾跃亭出面解决乐视移动所欠的资金。乐视控股赵磊表示,贾跃亭已抵押了房子,正在想办法解决。

7月27日,据乐视网公告,贾跃亭、乐视控股持有的乐视网股份新增被轮候冻结,合计5.24亿股乐视网股份被全部冻结。

二、挺贾派和反贾派的争议

然而对于乐视,一向低调的互联网圈明星人物已经明显分成了两派互撕。

7月16日,腾讯创始人之一曾李青发朋友圈称乐视为庞氏骗局,他表示,投资人如果不能看出此“庞氏骗局”,“不配在投资圈混,也不适合创业”。

此举引来了包含马化腾、徐小平、傅盛等多位大佬的转发点赞,同时也不乏质疑。孙宏斌表示“我们应有宽容失败的环境和氛围,支持老贾义无反顾的企业家精神,不盖棺不定论”。知名媒体人秦朔则直言“极化思想是一种病毒,曾李青先要学会好好说话”。

 

三、贾跃亭仍追逐“造车梦”?

关于贾跃亭的“造车梦”网上满是声讨,有人指责“庞氏骗局”,盲目投资“蒙眼狂奔”,有人评价贾跃亭的前半生一地鸡毛,带着质疑仓皇结束。

现如今关于乐视最大的悬念在于,贾跃亭宁愿放弃乐视董事长也不愿意放弃的超跑,究竟是超级跑车还是超级跑路?而对于贾跃亭来说,所有谣言猜测恐怕在他回国前还要飞一阵子。

虽然贾跃亭卸任了乐视网的所有职位专心造车,意在希望能够最快实现FF91量产上市。但造车毕竟烧钱,作为一项高投入、长周期的重资产投资项目,如果期待FF91能让乐视翻盘,难度不小。

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