中国一汽在硫化物全固态电池低压力运行领域取得技术突破

9月2日，据中国一汽消息，中国一汽联合东方理工大学，在硫化物全固态电池低压力运行领域取得技术突破，相关成果以“离子弹性体界面实现低压力高稳定固态电池”为题，发表于国际顶级期刊《Advanced Energy Materials》。全固态电池普遍需要20兆帕以上工作压力。针对该瓶颈，中国一汽聚焦低压力工况下界面接触衰减这一核心痛点，通过材料形貌调控、电芯低压结构创新及制备工艺优化，成功实现大容量全固态电芯在仅5兆帕的低压力下稳定循环。这一突破大幅降低电芯对外部压力的依赖，有效适配电池包工程化设计，为硫化物全固态电池规模化量产应用提供关键技术基础。