有的车，现在没有备胎，这就奇怪了，为什么没有备胎，其实很简单，就是因为他们使用了防爆胎，也就是那种缺气保用轮胎；
很多车系，都用了防爆胎，那么就没有了备胎，那取而代之的是什么？
是一套胎压监测系统，没有胎压监测系统，防爆胎就是个废物，这个说法遭到了很多人质疑，为什么呢？
防爆胎若是气压没了，谁知道？
不知道的话，是不是就当正常轮胎使用了，那么用到报废是不是有可能？
非常的有可能，那么装有防爆胎的汽车，没有备胎，多了一个必备的系统，胎压监测系统；
配合使用，才能更加的使得用车安全；
那么，开上这样的车，走一趟新藏线，那还是要准备备胎的，哈哈，要不1400公里的无人区轮胎出问题，心里就没底了不是？
说到备胎，大多数车还是有备胎的，有的备胎在车底下，有的备胎在后门上，大多数乘用车备胎在后备箱；
备胎在后备箱，一直保存着，是不是也需要保养呢？
第一：备胎也需要保养和更换；
备胎，实际上车友们是很少保养他们的，一般的人，甚至从前的自己，都认为备胎不需要保养，直到一件事的发生；
记得第一次，走了一次长途，在半路加油站的时候，由于下雨有水坑，路面不清晰，轮胎掉到水坑里，正好与水坑边上的一块石头相遇，轮胎壁被挂了一个三角口；
换备胎的时候，装上了以后，发现备胎气不足，很不足；
这时候，才想到，为什么出发的时候没有检查备胎，这么重要的事情为什么没有想到？
不是没有想到，而是认为他没事，也不是认为他没事，而是认为自己的轮胎，怎么会发生问题呢？
问题就这么发生，你的备胎就是没气，关于备胎的保养有几条建议；
一是备胎需要保养，每隔半年或者一个季度，要检测胎压；
二是备胎的寿命，也是4年左右，4年后就该考虑，是不是得把它换掉了；
三是备胎也怕水，有时候后备箱什么东西都放，或者夏天雨水多，也会受潮，需要及时清理干净；
第二：备胎的正确使用；
备胎的使用，实际分为两个方面，因为备胎还分为全尺寸备胎，和非全尺寸备胎；
全尺寸备胎，是可以当作轮胎使用的；
非全尺寸备胎，只能当备胎使用，因为它比全尺寸备胎小一圈，全尺寸可能是18寸，备胎可能就是17寸；
一是非全尺寸备胎，要使用过后即使换上全尺寸轮胎；
非全尺寸轮胎，就不能长时间使用，只能应急使用，为什么呢？
尺寸不一样，里程，轮胎的速差，刹车效果等等，都会受到不同程度的影响，经常使用会带来很多隐患；
二是全尺寸备胎，可以当轮胎使用；
若是一条备胎，长时间不使用，实际他的损坏成程度，远远大于使用中的轮胎；
生命在于运动，运动中氧化的慢一些，纯搁置的轮胎，两年后，也只能当备胎了，不能当常用轮胎使用；
三是补过的轮胎，也可以考虑当备胎；
特别是上高速，补过的轮胎在高压下，在高温下，在速度极限的情况下，布丁非常容易脱落；
搞不好，就会出现不好的结果；
前轮胎，最好不使用，补过的轮胎上高速，这是绝招，哈，记住了；
阿永哥点评：
一是备胎不是小三，也需要养护，经常跑高速，3个月一检查胎压，在城市跑，最多半年一检查；
二是非全尺寸轮胎，或者当备胎已经2年的全尺寸备胎，不能当作常用轮胎使用了，他们只能当备胎了，哈；
三是备胎也有寿命，4年后就该考虑换掉它了，最晚不能超过6年，根据轮胎氧化程度和情况，及时更换；
轮胎关乎的是安全，安全是开车人的必备意识之一。
