【编者按】为了更全面、更及时、更精确地反映“新三样”产品的出口状况，2025年3月起，界面新闻/界面智库和瀚闻资讯联合推出《中国“新三样”出海月报》。《中国“新三样”出海月报》旨在呈现全国及各省“新三样”产品出口金额、出口数量和出口目的地等指标的月度变化趋势，以期为政府、企业和投资者等提供决策参考。
据界面智库和瀚闻资讯统计，2026年7月，我国“新三样”出口金额环同比增速虽较6月有所放缓，但同比增速仍达50.2%，环比也实现了4.9%的增长；“新三样”出口规模为227.5亿美元、再创单月历史新高，在我国出口中的占比为5.7%、创历史同期新高；当月拉动我国出口增长2.4个百分点，持平于上月。1-7年，“新三样”累计出口金额达到1386.1亿美元，同比增长52.0%。
一、太阳能电池出口再现负增长，电动载人汽车再创单月历史新高
锂离子蓄电池出口同比加速。7月出口数量和出口金额环比增速虽然都在收窄，但仍分别实现了7.0%、7.6%的增长；同比增速则分别加快6.9、1.0个百分点至30.4%、32.7%。
太阳能电池出口环同比都出现负增长。7月出口数量和出口金额环比分别下降11.4%、14.3%，同比分别下降40.4%、4.0%。其中，数量的趋势性变化最为显著，环比已连续四个月负增长，同比也连续三个月负增长且降幅持续扩大。
电动载人汽车出口环同比增速都有所放缓。7月出口数量和出口金额环比增速分别下降6.9、2.7个百分点至2.9%、7.3%；同比增速分别下降22.6、14.4个百分点至86.5%、91.8%。虽然增速放缓，但当月出口金额与出口数量仍创单月历史新高。
7月，对“新三样”出口增长贡献最大的依然是电动载人汽车，拉动23.7个百分点，较6月下降1.2个百分点；锂离子蓄电池次之，拉动15.2个百分点、较6月略升不足0.2个百分点；太阳能电池贡献再次由正转负，拉低0.6个百分点、较6月降2.7个百分点。
电动载人汽车在“新三样”出口中的占比连续第三个月创下单月历史新高。7月，电动载人汽车在“新三样”出口中的占比为49.5%，分别较6月、上年同期上升1.1、10.7个百分点；锂离子蓄电池占比达到41.1%，较上月上升1个百分点、较上年同期下降5.4个百分点；太阳能电池占比则分别较上月、较上年同期下降2.1、5.3个百分点至9.4%。
二、23个省份“新三样”出口实现增长，安徽对全国增长贡献最大
7月，在31个省市自治区中，“新三样”出口金额同比实现增长的有23个，较上月减少了1个，其中，9个省份同比增速超过100%，较上月增加了1个。当月，有12个省份同比增速较上月加快，加快的省份数量较6月减少了10个。
7月，安徽对全国“新三样”出口增长贡献最大，并且贡献上升幅度也是最大。当月，安徽拉动全国“新三样”出口同比增长14.8个百分点，较6月上升了3.8个百分点。7月，上海在全国“新三样”出口占比17.3%，较6月上升3.5个百分点，无论占比还是其上升幅度都居当月全国首位。
从三大品类来看，当月，对电动载人汽车出口增长贡献最大的省份为安徽，拉动全国电动载人汽车出口增长32.6个百分点，上海次之，拉动25.6个百分点；对锂离子蓄电池出口增长贡献最大的省份是广东，拉动全国锂离子蓄电池出口增长9.3个百分点，安徽次之，拉动5.4个百分点；对太阳能电池出口增长贡献最大的省份是上海，当月拉动全国太阳能电池出口3.1个百分点，陕西次之，拉动2.2个百分点。
三、英国对“新三样”出口拉动幅度最大，美国贡献进一步下降
7月，“新三样”出口额环比实现增长的贸易伙伴有117个、环比增速超过100%的贸易伙伴有32个，分别较6月减少8、12个；同比实现增长的贸易伙伴有152个、同比增速大于100%的贸易伙伴有90个，分别较6月增加6、7个，当月同比进一步加速的贸易伙伴数量有101个， 较6月减少15个。当月，“新三样”出口规模超过1亿美元的贸易伙伴数量达到47个，创单月历史新高，较上月增加4个。
7月，英国对我国“新三样“同比增长的拉动幅度最大，拉动4.8个百分点。当月，我国对英国“新三样”出口环同比分别增长7.0%、92.1%，在我国“新三样”出口占比6.6%。除太阳能电池拉低对英“新三样”出口0.8个百分点之外，电动载人汽车、锂离子蓄电池分别拉动对英“新三样”出口增长75.7、17.2个百分点。
对美国“新三样”出口环比再次下降、同比降幅加深，对我国“新三样”出口拉低幅度扩大。7月，对美新三样出口环比下降7.0%，同比下降36.9%，拉低我国“新三样”出口3.5个百分点。对美出口 “新三样” 三大品类里，电动载人汽车拉动出口增长 5.0 个百分点，贡献居首位；太阳能电池次之，拉动 2.9 个百分点；锂离子蓄电池则形成负贡献，拉低整体增速 44.8 个百分点。
四、对欧盟“新三样”环同比增速出现回落，但出口占比继续回升
7月，我国对欧盟“新三样”出口继续增长，环同比分别增长9.8%、54.9%，与6月相比，增速分别下降3.7、6.6个百分点，欧盟在我国“新三样”出口中的占比由此继续回升至34.5%。不过，当月，欧盟拉动我国“新三样”出口同比增长18.4个百分点，较6月下降1.2个百分点。
三大品类中，对欧盟出口的锂离子蓄电池环同比都在加速增长，电动载人汽车环同比增速虽有所下降但仍处较高水平，太阳能电池环同比则再次逆转为负增长。拉动对欧盟“新三样”出口增长幅度最大的是电动载人汽车，锂离子蓄电池次之，二者分别拉动29.0、15.4个百分点，太阳能电池则拉低了0.1个百分点。
【编制说明】
1. 报告定义的“新三样”包括锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车三类产品。
2. 电动载人汽车涵盖两大主要类别：客车和乘用车。其中，客车包括10座及以上的纯电动客车和混合动力客车；乘用车包括纯电乘用车、插电式混合动力乘用车以及非插电式混合动力乘用车。
3. 数据来源为瀚闻资讯，由界面智库分析整理。
