车辆外廓尺寸国标发布，智能车辆放宽局部凸出尺寸限制
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
尊界S800典藏大观正式交付
8月31日，据鸿蒙智行消息，尊界S800 Grand Design典藏大观正式开启交付，该车搭载华为乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达、全维防碰撞CAS 5.0、±12°后轮转向等，提供两款专属主题配色，售价138.8万元起。
鸿蒙智行发布共光路舱内激光雷达
8月31日，据鸿蒙智行消息，鸿蒙智行正式发布共光路舱内激光雷达。据介绍，该产品首创“一镜双模”共光路架构，将激光雷达与摄像头合二为一，实现3D点云信息与2D图像信息的融合同步，可提升感知精度。
智界RX已开展L3级自动驾驶准入测试
8月31日，在智界RX安全科技全解读直播中，智界RX产品经理透露，智界RX已开展L3级自动驾驶准入测试。
比亚迪与帕西尼签署战略合作协议
8月25日，比亚迪与触觉感知与人形机器人企业帕西尼感知科技（PaXini Tech）在比亚迪全球总部正式签署战略合作协议。双方将依托各自优势，在数据采集与机器人领域深度协同，推动机器人业务在工业制造场景实现实质性突破。
梅赛德斯-奔驰拟回购至多10亿欧元股份
8月31日，一份声明显示，梅赛德斯-奔驰在获得监事会批准后，决定启动一项股份回购计划，回购总价最高可达10亿欧元。该计划拟于2026年9月1日启动，并于2027年4月6日前完成。
日产与本田将统一下一代车型的ECU及软件标准
8月31日，日产汽车和本田汽车发表联合声明称，双方已签署一项联合开发协议，旨在对构成下一代软件定义汽车（SDV）核心的多款电子控制单元（ECU）、车载操作系统及中间件的关键部分，以及运行于这些ECU上的车辆控制软件进行标准化。
两家公司表示，计划从2029财年起，为下一代车型配备搭载这些电子控制单元和软件的系统架构。
沃尔沃汽车将关闭斯德哥尔摩办事处
8月31日，据报道，瑞典沃尔沃汽车公司表示，将关闭其斯德哥尔摩办事处，并将相关职责转移至哥德堡总部。该公司称，此举旨在削减成本、提高效率。
Stellantis任命Belloni为菲亚特、阿巴斯和蓝旗亚品牌CEO
8月31日，Stellantis宣布已任命Arnaud Belloni为菲亚特（FIAT）、阿巴斯（Abarth）和蓝旗亚（Lancia）品牌的首席执行官，同时兼任欧洲区首席营销官，其将向欧洲区首席运营官Emanuele Cappellano汇报工作。
