8月6日消息，昔日造车新势力“销冠”哪吒汽车南宁工厂生产设备一拍流拍，目前已降价进入二拍阶段。
据阿里司法拍卖平台，7月27日，南宁市青秀区人民法院正式公开拍卖“存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号机械设备一批”，起拍价约6030.79万元。因无人报名，一拍最终以流拍收场。
目前，上述设备已进入二拍程序，起拍价已下调至约4824.63万元，较一拍下调幅度超20%。开拍时间为8月12日上午10点，竞价周期为1天。截至界面新闻发稿，已有789次围观，67人设置提醒，但报名状态栏仍显示“0人”。
二拍保证金约为723.69万元，增价幅度为1万元。南宁市青秀区人民法院在拍卖公告明确，二次拍卖竞价期间，“当次拍卖流拍的，进行变卖；当次拍卖成交的，后续变卖自动取消”。
根据拍卖公告，这批机械设备归属于哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（简称“合众新能源”）位于南宁的子公司和孙公司——广西宁达汽车科技有限公司（简称“广西宁打”）和南宁宁达新能源汽车有限公司（简称“南宁宁达”）。标的物位置南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号，即是哪吒汽车南宁制造基地所在地。
天眼查信息显示，广西宁达成立于2019年，由合众新能源与南宁雍合投资有限公司（简称“南宁雍合投资”）合资成立，二者分别持股85.29%、14.71%；南宁宁达成立于2020年，由广西宁达100%持股。
本次资产拍卖对应执行案件案号为（2026）桂0103执178号，案件申请执行人为南宁智宏科技有限责任公司，被执行人包含南宁宁达、广西宁达、合众新能源、南宁雍合投资四家企业，该案执行标的金额为4568.66万元，纠纷根源为买卖合同欠款逾期未清偿。
资产评估报告显示，这批设备包括冲压车间11项11台套，评估价为275.11万元；总装车间为177项177台套，评估价为5304.51万元；模具（单列）为22项51件，评估价为380.25万元；工具（单列）为228项228件，评估价为70.91万元。以上设备合计438项467件，评估价为6030.79万元。
据广西新闻网2019年11月27日报道，南宁市政府与浙江合众新能源汽车有限公司签署新能源汽车战略合作协议，合众公司计划在南宁投资建设年产10万辆纯电动乘用车项目。
据公开资料，南宁市政府与浙江合众新能源汽车有限公司曾签署新能源汽车战略合作协议，计划在南宁投资建设年产10万辆纯电动乘用车项目。根据当时的合作协议，合众新能源计划投资35亿元，在南宁建设纯电动乘用车项目，达产后预计实现年产10万辆整车的生产规模，预计年产值约120亿元。
哪吒汽车曾经是造车新势力年度销量冠军，在2022年7月份获得D轮累计近人民币100亿元融资后，其市场估值一度超过250亿元人民币。但自2024年下半年开始，哪吒汽车便陷入经营困境，不断有停产、欠薪、裁员等负面消息传出。
去年6月12日，嘉兴市中级人民法院裁定受理合众新能源汽车股份有限公司破产重整一案。9月27日，合众新能源管理人发布公告称，截至意向重整投资人报名截止日，已有一家意向重整投资人按要求提交完整报名材料并缴纳报名保证金人民币5000万元。
根据上述公告，截至2025年6月12日，合众新能源的生产经营资产构成主要包括固定资产、机器设备、知识产权等项目，三个生产基地分别位于南宁、桐乡和宜春，在知识产权方面，合众新能源拥有自主开发的软件产品以及注册商标“哪吒汽车”等。
哪吒汽车今年4月被央视《焦点访谈》栏目“点名”，地方违规“内卷式”招商引资的问题也被揭露。据披露，合众新能源南宁建设年产10万辆的纯电动乘用车项目，其中大部分都是南宁投入的，土地和厂房也是由南宁方面出资购买和建设的。
广西南宁市工业和信息化局副局长慕伟在接受采访时表示：“整个市场化的方式是24亿元左右，资金来源是平台公司，也是企业化的，我们是通过基金投入合众的母公司。”
所谓的市场化方式其实也是南宁的国有企业来承担。据了解，这24亿元主要是由南宁政府下属的企业来投资，其中市国资委下属的南宁产投集团公司投资额占比最大。
广西南宁产投集团公司副总经理何浩接受采访时称：“我们大概投资16亿元，资金来源一是我们自己资产盘活，另一个可能去融资，比如我是一个资金组合，可能前期我去借款，但是后面我能通过发债来置换。”
据报道，除了借款和发债，记者了解到，仅在2020年12月，南宁市就给予南宁产投新能源项目补助5.5亿元。
