界面新闻记者 |
广州黄埔区莲塘村的连片稻田上空，农业无人机循着AI规划的航线低空掠过，细密的药雾均匀铺洒在叶面。田垄间，农业无人车沿着预设路径平稳行进，双侧喷头同步输出雾化药液，全程无需人工跟随操控。
每15分钟，农场里的农用机器人、土壤传感器、气象站、智能相机等物联网设备，将温度、湿度、光照、肥力等数据回传至“农田大脑”，完成一次全田状态的数字化扫描。
在极飞科技的超级农场里，“无人农场”走进现实。近期的“活力中国调研行”广东站活动中，公司联合创始人兼高级副总裁龚槚钦接受界面新闻等媒体采访时提到，目前，极飞的智能农业机器人已经进入70多个国家、地区的市场，销量在全球农业机器人和农业无人飞机行业中均排名第二；过去几年里累计完成了28亿亩次农田作业，搭载极飞产品的农场数量已达5200个。
数字背后，是一个更为紧迫的全球性命题：谁来种地？
劳动力老龄化是全体农业面临的共同困境——中国的劳动力平均年龄达到了53岁，美国达到了58.1岁，日本更是接近65岁。
从国内市场来看，农业无人机已完成初步普及，但渗透率仍处于低位。根据农业农村部年初的统计，中国农业无人机保有量已超30万台，应用数量与规模均居全球首位，年作业覆盖耕地面积超4.6亿亩，年作业规模突破30亿亩次。但对照全国20亿亩耕地基数，当前渗透率仍不足，未来增长空间依然可观。
在龚槚钦看来，渗透率偏低的一个原因在于，传统农机的覆盖范围十分有限。田间一线的生产场景中，大型农机仅能覆盖少数标准化作业环节，绝大多数细分农事工序仍高度依赖人工，其中植保打药、肥料追施等田间管理环节的人力依赖特征最为突出。
“尽管国内农业管理环节机械化率已突破10%，但整个生产周期中仍有超70%的时间与成本依赖人力投入。未来的方向是，机器人全面参与农业生产过程，推动田间作业实现与家庭、工厂场景相当的自动化水平。”龚槚钦提到。
而以农业无人机起家的极飞科技，逐渐将业务版图拓展至农业无人车、智能农场管理系统、农机自驾仪等，覆盖农业生产的更多环节。
极飞科技公共事务负责人钱淑婷向界面新闻介绍，目前公司产品已覆盖农业管理环节中的“水、肥、药、巡”四个关键工序，并适用于水田、旱田、大棚、果园等多样化的田地形态，可有效填补全球范围内老龄化、少子化趋势下持续扩大的农业劳动力缺口。
“一台无人机可以管理500亩农田，实现全程无人化种植。这些设备已经完全实现全自主作业。这套系统使每亩稻田水电成本下降47%，农药用量减少30%，肥料利用率提升40%。目前，我们把农业无人机的价格打至5万元以下，对于飞手或农户而言，这个价格意味着可能当年就能回本。”龚槚钦说。
终端产品的放量，直接拉动经营数据。数据显示，2023年-2025年，公司收入从6.15亿元增长至11.66亿元，毛利率也从2023年的18.9%提升至2025年的35.7%。针对盈利改善，公司表示主要因技术创新降低硬件成本，同时高毛利的海外销售收入占比提升。
龚槚钦提到，2017年启动出海时，美国农户普遍使用有人驾驶固定翼或直升机作业，单次作业面积可达数千亩；而彼时极飞无人机单次作业范围仅20亩，在海外市场并无优势。如今公司无人机载重已突破85公斤，尽管有人机载重仍达400-500公斤，但无人机的购置成本仅为前者的1%，性价比优势显著。
这种效率优势甚至在重构农户的生产习惯。“包括美国、中国新疆等地的农户，农田形态都在随着无人机的使用发生改变。以前是‘种了几垄地’，现在叫种了‘几个航线的地’。哪怕牺牲掉一些区域，也要用无人机来干活。”龚槚钦提及。
产品性能的跃升，背后是AI技术“下田”。极飞科技智能平台副总裁陈有生向界面新闻表示，单架农业无人机半天内即可完成180亩土地的播种作业。整套作业已形成标准化智能管控逻辑：农户提前通过高精度地图完成地块边界标定与飞行参数配置后，AI将自动推演最优作业路径，无人机可全程自主执行任务；植保场景下，“AI处方图”重构了传统施药逻辑，将全域均匀喷洒升级为变量精准投放，大幅降低农药损耗。
“巡田无人机、田间智能闸阀、智能水肥管理系统等设备可分别替代人工完成对应工序。底层AI算法通过对田间数据的持续解析，为灌溉、施肥、施药等核心农事操作输出量化决策支撑。”陈有生举例，水肥管理系统可实现定时定量精准施肥；在节水场景下，单台智能灌溉阀可替代人工管控10亩耕地，农户通过手机APP即可远程精准操控，无需往返田间手动开关。
但值得注意的是，此前的农业无人机仍未完全脱离人工辅助，本质上仍属半自动作业工具，自主化能力仅局限于起降、飞行与作业环节，充电、配药、加药、清洗等高频辅助流程仍需人工重复操作，成为制约全无人化落地的核心瓶颈。
针对这一行业痛点，极飞科技在7月6日发布了新一代空中及地面农业机器人——X系列农业机器人与RM80无人割草机，其中X系列农业机器人首次实现了农业无人机植保全流程自动化作业。
该系统由X系列农业无人飞机、XA1农业无人机场、LM1智能加配液机三大核心设备组成，可自动完成航线规划、飞行喷洒、配液加注、充电补能与清洗维护全流程。
通常出现在智能手机发布会上的参数，现在也被塞进了农业无人机中。极飞科技创始人彭斌介绍，X系列搭载的控制器采用8纳米制程，配备8核CPU，AI算力达6T，这些参数代表着，整体性能较上一代产品实现翻倍。
技术快速迭代的背后，珠三角成熟的制造业产业集群提供了核心支撑。数据显示，“广东造”农业机器人占全球市场近五成，农业无人机份额超七成。
龚槚钦表示，珠三角传统制造业优势突出，公司所需的供应链体系基本可实现1小时车程内全覆盖。叠加近年来政策对自动驾驶、机器人等新兴赛道的大力扶持，产业集聚效应下，芯片、电机、电池等核心部件的技术进步将持续推动硬件成本下探。
体现在此次发布中，是核心部件电池的性能突破。此次同步发布的极飞B18630智能闪充电池，将农业无人机的充电时长从十年前的60分钟压缩至2分半到3分半钟。
彭斌坦言，电池成本曾是制约农业无人机普及的核心因素。早期一款P20产品售价达20万元一套，其中电池成本占比过半，单台无人机需配备6至8组、甚至十几组电池才能满足作业需求。随着技术迭代，近年新款机型仅需配备两组电池即可支撑日常作业。此次推出的B18630闪充电池由18节电芯串联组成，拥有12.5C充电倍率与17.5C放电倍率，是当前行业内充电速度最快、放电倍率最高的农业无人机专用电池。
