截至2026年7月2日 09:46，中证新能源汽车产业指数(930997)成分股方面涨跌互现，比亚迪领涨5.07%，科达利上涨2.28%，长安汽车上涨2.09%；新宙邦领跌。新能源车ETF平安(515700)最新报价2.47元。
流动性方面，新能源车ETF平安盘中换手0.69%，成交1073.48万元。拉长时间看，截至7月1日，新能源车ETF平安近1年日均成交8112.35万元。
消息面上，7月1日，20家车企交出6月“成绩单”。比亚迪坐稳“车企一哥”宝座，6月销量达403472辆，是同期唯一销量超40万辆的车企。海外销售突破17万辆，再创历史新高。2026年上半年累计销售1808511辆，新能源汽车累计销售超1690万辆。
南京证券认为，全球锂资源主产国出口量有所下滑，而新能源车及储能领域需求增速保持稳定，2026年锂市场整体供需趋于平衡。虽然短期受季节性淡季影响锂价回落，但在国内锂矿未大规模复产背景下，价格波动空间或被放大，建议逢低关注具备资源壁垒的龙头企业。
新能源车ETF平安紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
数据显示，截至2026年6月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、三花智控、赣锋锂业、天赐材料、华友钴业、天齐锂业、多氟多，前十大权重股合计占比52.15%。
新能源车ETF平安(515700)，场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A：012698；平安中证新能源汽车ETF发起联接C：012699；平安中证新能源汽车ETF发起联接E：024504)。
风险提示：基金有风险，投资需谨慎。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对本基金业绩表现的保证。投资人购买基金，既可能按其持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。投资人应当认真阅读《基金合同》《招募说明书》等基金法律文件，全面认识本基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应，理性判断市场，谨慎做出投资决策。本材料中相关信息来源于基金管理人认为可靠的公开资料，相关观点、评估和预测仅反映当前的判断，后续可能有所变化。本材料所含任何市场观点的内容皆基于相应的假设条件，而任何假设条件都可能随时发生变化。基金管理人不承诺、不保证任何具有预测性质的市场观点必然得以实现。材料中提及的个股不构成投资推荐或建议。ETF基金的二级市场涨跌幅不代表基金实际收益率，请投资者关注场内价格波动风险。
