近日，有媒体报道总投资近3亿元的北斗新基建项目出现“脆皮底座”，山东省发改委对此通报称，已组成联合调查组进驻现场核查，相关调查结果将及时公布。
2026年6月17日，据山东省发改委网站消息，山东省发改委发布情况通报称，针对媒体反映山东高速信息集团有限公司承建的某新基建项目问题，山东省发改委、山东省住房城乡建设厅、山东省交通运输厅、山东省国资委已组成联合调查组进驻现场核查，并委托第三方专业机构对项目施工质量开展全面检测。相关调查结果将及时向社会公布。
据江苏经济报报道，近日，刘先生向本报反映，位于山东省济潍高速沿线的“北斗高精度重大新基建智慧监测系统”项目，在施工环节存在严重质量问题。
报道介绍。“北斗高精度重大新基建智慧监测系统”项目，被列入2023年国家发改委批复的北斗产业化重点工程，国家发改委批复项目总投资3亿元，中央预算内资金4500万元。该项目由山东高速信息集团有限公司承建，核心任务是利用北斗高精度定位技术，对山东省内的山体滑坡、边坡隐患等进行实时监测，服务于交通设施安全及黄河流域生态保护。
该报记者现场看到，该工程多处智慧监测设备底座已经遭到拆除，散落的混凝土块用手即可轻易掰开，内部材料如同粉末，且混杂大量碎石，完全不符合正常混凝土应有的坚固度。部分底座内部被大块碎石填满，仅在表面涂抹了一层薄薄的混凝土作为伪装，涉嫌刻意通过“偷梁换柱”来降低施工成本。记者向项目承建方山东高速信息集团反馈后，此前被拆除底座的位置外观确实进行了平整处理。然而，用锤子轻轻敲击修复后的底座结构时，混凝土随即开裂、松散，散落的混凝土块用手即可轻易掰开。
山东高速信息集团有限公司官网资料显示，该集团注册资本7.9亿元，股权结构为山东高速集团有限公司持股35%，山东高速股份有限公司持股65%。集团拥有控参股单位18家，其中高新技术企业8家，省瞪羚企业5家、国家级专精特新小巨人企业3家，省专精特新企业8家，山东省全员创新企业1家，山东省级科技小巨人企业2家。在职人员1131人，平均年龄35岁。
界面新闻注意到，2026年5月7日，军队采购网曾发布《关于对山东高速信息集团有限公司暂停处理公告》。公告显示，暂停事由是围标串标，处理结果为：根据军队供应商管理相关规定，自2026年5月7日起暂停其参加全军物资工程服务采购活动资格。2022年1月24日，财政部发布政府采购信息公告显示，山东高速信息集团有限公司因提供虚假材料谋取中标被罚款81300.5元。
济南日报2025年11月曾报道，位于济南高新区的北斗高精度重大新基建智慧监测系统与综合交通及生态特色应用项目，总投资3亿元，部署5000套北斗高精度定位通信一体化监测设备，在原有数据中心基础上扩建北斗大数据应用，打造北斗大数据应用中心，包含标准化机房、UPS电源、交换机、数据库服务器等通用型硬件设备与配套设施85台(套)。构建监测云服务平台，包括虚拟格网差分海量用户高实时性北斗高精度数据服务系统、全路域授时设备管理及授时服务系统、黄河流域数据模型、全路域形变监测系统等62台(套)。
该报道称，项目建成后，预计年均营收2亿元、利润0.6亿元。目前，北斗集成工程进度达94.1%；监测云服务平台进度达94%。北斗大数据应用中心正在建设，并行开展加固工程、装修工程等各专业施工。
