近日，我国自主研发生产的103号赛级汽油在中国环塔国际拉力赛正式投用，跟普通汽油相比，它的性能更高，这也是国内首批实现工业化生产的103号高标号赛车用油，填补了这个领域的空白。赛级汽油最关键的突破来自配方技术。科研人员经过上万次实验，对燃油基础组分进行提纯优化，重组优质燃油分子结构，开发出专属的复合添加剂配方，能够在极端工况下保持燃油的稳定性和清洁性。当前，中国油品从国一升级到国六，质量标准已全面达到世界先进水平，103号赛级汽油未来也将惠及民用汽油，同时开拓新的海内外市场。
如果说103号汽油是我国油品技术升级的赛车手，那为赛车手提供原料的加油站就是我国的石油资源。当前，我国凭借勘探、钻井和压裂等技术的突破，在页岩油开发领域取得历史性跨越，为国内石油增储上产提供强有力的支撑。在中国石油新疆油田吉庆作业区，我国首个国家级陆相页岩油示范区累计产量突破600万吨，吉木萨尔页岩油平均埋深超3800米，优质油层厚度仅1.5米，开采难度堪称“磨刀石里榨油”。科研人员攻关出组合式压裂技术，在地下打通纵横交错的立体网络，让困在纳米级孔隙中的原油高效流出。同时，依托全电驱钻压设备以及智能中控系统，大幅提升了建产效率并降低了单井投资成本。（央视财经）
