截至2026年5月29日10:33，国证航天航空行业指数(CN5082)下跌2.48%。成分股方面涨跌互现，长盈通领涨4.56%，中无人机上涨4.46%，中兵红箭上涨2.61%；广联航空领跌7.59%，上海瀚讯下跌6.79%，国光电气下跌6.45%。航空航天ETF华夏(159227)盘中换手3.64%，成交1.87亿元。
资金流入方面，航空航天ETF华夏近5个交易日内有3日资金净流入，合计“吸金”1.25亿元，日均净流入达2499.92万元。
消息面上，低空经济正从政策驱动迈向产业规模化落地的关键阶段，大疆表示将持续加大产品开放与生态支持投入，推动无人机作业从“数据采集工具”向“空中智能终端”跃升。其AI能力演进重点包括机载侧扩大开放算力规模、云端侧深化回传链路与大模型接入路径，赋能更复杂的行业智能化场景。同时，大疆将依托全球渠道资源助力生态伙伴出海，推动中国低空解决方案走向世界。
国元证券观察到，地方政府正加速构建低空应用场景体系，如成都市“十五五”规划提出打造全国五大低空高地，已开通125条飞行航线并覆盖89个应用场景；济南市则发布40个低空能力清单，实现每日300余架次无人机全域自动巡检。随着政策支持与场景拓展双轮驱动，低空经济有望进入加速发展期。
航空航天ETF华夏(159227)：规模位居同类第一，紧密跟踪国证航天指数，成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头，完美契合“空天一体”的战略方向，涵盖大飞机、商业航天、低空经济等新兴领域，商业航天含量高达70%。
此外，市场轮动加快，可以“配点红利”，通过哑铃策略平衡风险和回报，一端是高成长性或进攻型资产，另一端是低波动防守型资产。
红利低波ETF华夏(159547)：跟踪红利低波指数(H30269.CSI)，指数近1年股息率为4.49%，对应的全收益指数自发布日(2013年12月19日)到25年年底，任意时间持有6个月正收益概率是72%，持有1年、2年、3年正收益概率分别升至83%、89%和95%，适合作为哑铃策略中的防守型资产进行配置，管理费+托管费仅0.2%，在同类产品中费率最低，联接基金A类021482；联接基金C类021483。
