二手车行业迈向规范化高质量发展 流通协会分会杭州换届

4月15日，中国汽车流通协会二手车经销商分会理事会暨换届工作会在杭州顺利举行。来自全国的理事单位代表齐聚一堂，围绕行业发展趋势、市场机遇与挑战展开深入交流，并顺利完成新一届理事会换届工作。会议由中国汽车流通协会指导，浙江帅车集团提供支持，协会会长肖政三出席会议并发表致辞。

本次会议应到代表86人，实到66人，会议各项议程及决议均符合相关规定并有效通过。会议不仅对过去一年的行业工作进行了系统总结，也为未来二手车行业在规范化、规模化与国际化发展方向上形成了重要共识。

会议伊始，浙江帅车集团CEO陶小波致欢迎辞，并分享了企业在二手车流通领域的探索实践。随后，中国汽车流通协会会长肖政三在致辞中对分会过往在行业规范、政策沟通及会员服务等方面的工作成果给予肯定，并对新一届理事会提出进一步强化行业引领作用的要求。

在工作报告环节，分会秘书长李婷系统回顾了2025年度分会在行业规范建设、会员服务体系、政策沟通机制及行业交流平台建设等方面取得的进展。报告指出，随着市场规模持续扩大，行业对标准体系、信用机制及风险控制能力的需求日益增强，二手车行业正逐步进入以治理能力为核心的高质量发展阶段。

在换届选举环节，经现场投票计票，陈祥达当选为新一届理事长，并在致辞中表示，将持续坚持“服务行业、服务会员”的宗旨，推动行业在规范化、品牌化及数字化方向持续深化。

值得关注的是，本次换届中，四川时代好车汽车服务有限公司被正式选举为理事单位。根据协会理事单位遴选标准，入选企业需在行业内具备较强的规范经营能力、行业影响力及标准化实践经验，并在推动行业健康发展方面发挥示范作用。

业内人士认为，此类企业的加入，有助于提升理事会在行业标准建设与治理体系完善方面的实践基础。

在专题研讨环节，多位行业专家围绕市场规模扩容与结构变化展开深入分析。中国汽车流通协会副秘书长田甜指出，随着二手车交易量迈入“两千万时代”，行业正迎来新的增长空间，同时也面临更加复杂的结构性挑战，尤其是在出口市场与国际竞争方面，需要建立更完善的标准体系。

围绕新能源二手车发展趋势，相关专家分析认为，随着新能源车占比持续提升，电池安全、检测标准与风险控制将成为行业重点关注方向。与此同时，数字化营销与用户运营模式的创新，也正在重塑行业竞争方式。

在此次会议中，作为新当选理事单位代表之一，四川时代好车汽车服务有限公司的发展路径受到关注。公司总经理汪涛在交流发言中表示，当前二手车行业正处在从规模扩张向体系化运营转型的关键阶段，规范化与标准化将成为行业长期发展的基础。

公开资料显示，自2019年成立以来，四川时代好车便围绕行业痛点持续推进标准化探索。在行业诚信体系相对薄弱阶段，公司率先引入诚信评价机制，推动信息披露与信用评价体系建设，提升交易透明度与消费者信任。

疫情期间，随着交易模式变化，公司加快线上化布局，参与二手车线上交易规范及服务标准制定，推动行业交易方式升级。2021年前后，在行业推动统一检测体系建设的背景下，汪涛作为主要编制专家参与相关标准研究，围绕检测流程与等级划分体系，推动交易透明度进一步提升。

随着行业进入流程标准化阶段，企业在风险控制机制与运营流程方面持续深化，通过标准化手段提升交易效率与安全性。2023年，针对二手车价格不透明问题，企业引入数据模型与人工智能技术，对传统经验定价模式进行优化，推动行业定价逻辑向模型化、数据化方向演进。

在新能源二手车领域，2025年相关安全规范逐步建立，围绕电池检测、高压系统安全与运输风险控制等关键环节形成标准体系。汪涛作为相关标准的主编之一，持续参与行业规范建设，强调消费者权益保护与安全底线。

随着中国二手车出口加速推进，企业也开始参与出口标准体系建设，对标国际市场要求，推动质量认证与标准化体系完善，获得行业广泛认可。

会议期间，与会代表普遍认为，随着市场规模持续扩大与政策环境不断完善，二手车行业正逐步摆脱粗放式增长模式，进入以规范化、标准化和体系化为核心的新发展阶段。

在此背景下，企业竞争逻辑也在发生转变：由单纯规模扩张转向以服务能力、风险控制能力与标准化体系为核心的综合竞争。协会方面表示，未来将继续发挥桥梁纽带作用，推动行业规范体系建设，促进行业在有序竞争中实现可持续发展。

展望未来：高质量发展路径逐步清晰

会议最后，与会代表还实地参观了帅车阿东严选商城，考察企业在规范化经营与数字化管理方面的实践成果。多方观点认为，行业标准化与数字化融合，将成为推动二手车流通体系升级的重要路径。

随着新一届理事会正式履职，中国汽车流通协会二手车经销商分会将进一步加强行业协同，推动标准体系完善，助力行业在规范化、规模化与国际化方向稳步前行。

在市场规模持续扩张与制度体系不断完善的双重驱动下，中国二手车行业正加速迈向更加透明、有序与高质量的发展阶段。