4月21日，界面新闻在宁德时代超级科技日新品发布会上获悉，该公司计划2026年底累计建成4000座超换一体站，覆盖近190座城市和12纵11横高速网络。
宁德时代换电业务总经理、时代电服、时代骐骥CEO杨峻在会上表示，超换一体站共享箱变与充电模块，减少能量转换环节，综合电损率较市场配储充电站降低超过13个百分点。
杨峻算了一笔账：电网输出100度电，到车上多出13度电，可多跑65-120公里。“因此，我们认为，配储的超充方案只是过渡方案。”杨峻称。（界面新闻记者 高菁）
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