4月17日，国泰航空公布数据显示，3月份载客量较2025年同月增加24%，可用座位公里数按年增加9%。在2026年首三个月，载客量较2025年同期增加了20%。
国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示，3月份的整体表现呈现反差。一方面，因应中东的局势发展，出行需求转向其他航空枢纽，集团客运量因而表现稳健；另一方面，航空燃油的价格自3月以来显著上升，为全球航空公司带来沉重的成本压力。过去一个月以来，公司已尽力采取合适的方案，以保持航班网络运作如常，包括调整燃油附加费。然而，这些措施仍不足以缓解燃油成本上升。削减运力是迫不得已的最后选择。为此，公司整合了于5月中旬至6月底期间营运的少量客运航班。相关整合涉及国泰航空在此期间占总数约2%的客运航班，以及香港快运在此期间占总数约6%的客运航班。
刘凯诗称，公司计划于6月后运作全数定期客运航班，惟视乎中东最新局势发展及航空燃油价格走势。公司将保持灵活应对，致力维持航线网络与航班班次，以保障顾客、商业伙伴及香港国际航空枢纽的利益。
