从敦化南路到小店郑村,太原五龙口海鲜市场搬迁背后的全省关切

从敦化南路到小店郑村,太原五龙口海鲜市场搬迁背后的全省关切

谈及五龙口海鲜市场,太原乃至山西人都有着深厚的情感。

文丨杨晓飞

近日,太原市行政审批局公示《五龙口海鲜农产品批发市场项目》建设用地规划许可证,正式确认这座陪伴山西人近三十年的老牌海鲜市场,将整体迁建至小店区郑村、窑子上储备地块。

五龙口海鲜农产品批发市场效果示意图。(图片来源:五龙口海鲜市场官微)

消息一出,迅速引发全省各界关注,从普通市民的餐桌关切到行业从业者的发展预判,从城市规划爱好者的布局解读到全省农产品流通领域的趋势探讨,这座海鲜市场的搬迁,为何能牵动千万人的心?

三十年变迁,老市场难承发展之重

谈及五龙口海鲜市场,太原乃至山西人都有着深厚的情感。

这座始建于1996年的市场,最初仅1000平方米、不足十家淡水鱼店铺,初衷是响应“丰富市民菜篮子”的号召,填补山西内陆地区专业海鲜批发市场的空白。从最初的小型摊位聚集地,到逐步扩容升级,2015年因太原建设路改造,市场搬迁至敦化南路,占地面积从6亩扩展至63亩,升级为“五龙口海鲜文化广场”,店铺规模突破500家,逐渐发展成为山西规模最大、历史最久、品类最全的海鲜与综合农产品批发集散地。

鼎盛时期,这里经营着海鲜、冻品、肉禽、果蔬、粮油、干调等9大类产品,不仅是太原人的“海鲜菜篮子”,更是辐射全省乃至周边地区的农产品流通枢纽,承载着无数商户的生计,也镌刻着一代太原人的城市记忆。

随着城市快速发展,老市场的发展瓶颈日益凸显,搬迁成为必然选择。

家住老市场附近的市民反映:“不少早晚高峰的时候,敦化南路堵得水泄不通,拉货的货车、买海鲜的私家车挤在一起,噪音、鱼腥味儿也影响周边居民生活。”老市场的热闹背后,是难以忽视的城市治理难题。除了交通拥堵、环境压力,老市场还存在设施老旧、业态混杂、硬件不足等问题,难以满足现代化农产品流通的需求,也与老城区更新升级的规划相悖。

与此同时,太原市“南展西进”的城市发展战略逐步推进,南部区域城市建设提速、新增居住人口大幅增加,亟需完善大型民生配套设施。在此背景下,五龙口海鲜市场的迁建被提上日程,既为老市场“减负”,也为南部区域发展“赋能”,更被纳入《山西省2026年省级重点工程项目名单》,成为全省农产品流通体系现代化的重要抓手。

多方博弈,从选址到落地的严谨推进

五龙口海鲜市场的搬迁,并非一蹴而就。早在2024年,为推动市级重点工程项目落地,相关部门就开始对小店区郑村片区地块进行控制性详细规划修改,为市场迁建预留空间。

2026年2月24日,小店区郑村、窑子上储备地块重新挂牌出让,该地块位于中心街(龙兴街)以北、光明东街以西、郑村东路以东,总用地面积约12.345万平方米(约185亩),是老市场面积的近3倍,为商业用地,使用年限40年,容积率1.1,建筑密度55%,契合大型冷链仓储与批发交易场所的建设需求。

3月27日,山西五龙口农产品市场有限公司以3.5亿元底价成功竞得该地块,这一拿地主体正是老市场的运营方,印证了市场搬迁的官方预期。据悉,该地块要求全部自持、不得转移登记,旨在确保项目长期稳定运营,服务城市长远规划。

4月13日,太原市行政审批局正式公示该项目的建设用地规划许可证,标志着五龙口海鲜市场整体迁建与升级工程的建设新址正式落地,搬迁工作进入实质性推进阶段。

据山西五龙口农产品市场有限公司相关负责人表示,新市场项目计划总投资约14亿元,分两期建设,预计2026年第二季度正式动工,2028年上半年全面竣工并投入运营。期间,将充分兼顾商户利益与市民需求,确保搬迁过程中市场供应不受影响,最大限度降低对商户经营和市民采购的影响。

不止是“搬市场”,更是民生与发展的多重考量

一个海鲜市场的搬迁,为何能引发全省关注?

究其原因,在于其背后承载的民生意义、城市发展价值与产业升级使命,早已超越了市场本身的范畴。

从民生层面看,五龙口海鲜市场早已融入山西人的日常生活,其价格、品类、品质直接关系到全省千家万户的餐桌。作为山西规模最大的海鲜批发市场,它的搬迁的不仅影响太原市民的采购习惯,更会辐射全省各地的海鲜经销商、餐饮店,进而影响全省海鲜市场的供应格局与价格稳定,自然成为全省市民关注的焦点。

对市民而言,新市场的升级将带来更优质的采购体验。新市场面积扩大近3倍,将规划“1+4+7”功能区,即1个核心水产市场+4个辅助交易区+7个配套功能区,涵盖冻品、肉食、干货、预制菜等全品类,实现“一站式”采购。同时,新市场将配备完善的检验检疫设备,建立食品安全溯源体系;便捷的交通、充足的停车场,也将解决老市场采购不便的难题。此外,新市场还将融入电商直播、海鲜文化商业街等元素,打造集采购、体验、消费于一体的新型市场,让“买海鲜”成为一种休闲方式。

从城市发展层面看,老市场迁出核心城区,将有效缓解敦化南路的交通拥堵、噪音污染和环境压力,释放核心地段土地资源,用于城市更新和公共设施建设,实现“腾笼换鸟”的城市发展目标。新市场选址小店区,紧邻太原南站、武宿机场和东山过境高速,交通便捷,既能完善南部区域的民生配套,也能带动周边区域的人流、物流和商业活力,助力南部新城功能成熟。

作为省级重点工程,新市场定位为集交易、冷链、仓储、加工、配送、检验检疫于一体的现代化综合农产品批发市场,将彻底摆脱老市场的业态混杂、设施落后等问题,推动山西海鲜产业从“传统摊区式批发”向“现代化供应链枢纽”跨越,对全省农产品流通行业的升级发展具有示范引领作用。

从1996年的小型摊位到如今的省级重点工程,从敦化南路到小店郑村,五龙口海鲜市场的两次搬迁,不仅是自身的迭代升级,更是太原城市发展、山西农产品流通产业进步的缩影。这场备受全省关注的搬迁,承载着一代人的记忆,也寄托着千万人的期待。

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