前两天陪朋友去奥迪4S店里看车，居然16款A5车型开始让利了。
如今恍然大悟，再过9天，17款全新奥迪A5轿跑家族将会在中国正式上市。
十年前，奥迪A5 Coupé双门轿跑傲世登场；
十年后，全新奥迪A5 Coupé双门轿跑以其精雕细琢的设计继续感动着消费者。
七年前，兼具舒适性和实用性的A5 Sportback四门轿跑举世瞩目；
七年后，全新奥迪A5 Sportback四门轿跑继续以其儒雅的设计触碰着消费者敏锐的神经。
设计儒雅
动感与儒雅是奥迪A5被称赞最多的词。这次试驾会我们将车从美丽的西湖畔开到了良渚文化艺术中心，这里不仅是换乘点也是灵感与激情碰撞的地方。建筑界“诺贝尔奖”——普利兹克奖的良渚文化艺术中心是日本设计师安藤忠雄的杰作。作为安藤忠雄的粉丝，能够再一次来到这里倍感亲切。在workshop环节中，奥迪请来了曾斩获“红点设计大奖”的设计师杨明洁，始终坚持“创造完美用户体验”的设计哲学的他与奥迪的设计理念一拍即合。
全新奥迪A5 Sportback四门轿跑
全新奥迪A5 Coupé双门轿跑
著名汽车设计大师德·席尔瓦曾将奥迪A5誉为“一生中设计最漂亮的车”。那么全新一代A5与现款有何不同呢？
四门轿跑与双门轿跑在设计上有许多共通点，它们均采用双V型机舱棱线设计，三维立体单幅进气格栅更平更宽，给车身整体带来动感十足的视觉效果。独特的波浪状侧面线条以及外扩的轮拱设计，展现其优雅魅力。小型鸭尾式扰流板设计在尾部后箱盖位置，与外扩轮拱上方的明显凸起彰显出奥迪quattro智能四驱系统的运动基因。与A5 Sportback四门轿跑不同，Coupé车型采用了三维波浪线条腰线设计，并采用修长的发动机罩比例来完美诠释轿跑车的定义，因此两车侧面的线条略有不同。
装备升级
全新奥迪A5采用与R8相似的LED灯组设计，点亮的那一刻漆黑的夜色犹如白昼般光明。奥迪虚拟驾驶舱是新一代产品升级中十分重要的部分，12.3英寸的高分辨率液晶大屏能够提供丰富详尽的图形影像，与其配备的MMI系统形成了极佳的操作效果。顶配版车型装备的19声道Bang &Olufsen音响系统，能给予驾乘者殿堂般的享受。
新一代驾驶辅助系统也装备在了新款A5车型上。包括交通拥堵辅助、智能启停等功能在内的ACC自适应巡航控制系统在驾驶过程中起到了核心作用。奥迪独有的predictive efficiency assistant可根据GPS信息反馈对车辆周围环境进行评估，并提供具体驾驶建议，从而进一步提升燃油经济性。
除了大家常见的安全配置外，全新奥迪A5车型还配备了包括转向辅助功能、智能泊车辅助功能、后方交叉路辅助功能、开门危险预警功能、主动式车道保持功能、侧向辅助功能的驾驶安全包。让每一次出行都成为一天快乐的开始。
全新奥迪A5 Coupé双门轿跑与A5 Sportback四门轿跑在悬挂选择上略有不同，针对不同驾驶需求，前者采用带有阻尼控制的悬架系统，后者则采用5连杆独立悬挂。经过效率再优化的全新一代奥迪quattro智能四驱系统，无论配合2.0 TFSI发动机或是3.0 TFSI V6，均能实现高效、平稳的综合动力输出。遇到连绵不断的山路，极快的动力相应能让你爱上山路驾驶。
对于新款的改变，身为奥迪粉其实要说的还有很多。开起来依旧那么出色的A5系列也将在不久之后迎来RS5换代车型，想必真正的性能粉早就坐不住了，至于全新奥迪A5 Coupé双门轿跑和A5 Sportback四门轿跑的价格……不如一起坐等6月30号价格公布吧。
