昨晚（6月8日），东风标致旗下首款7座中型SUV--5008在全国10个城市同步上市。此次推出冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色，350THP和380THP两种动力共七款车型，售价区间为18.77-27.97万元，并且购买新车还可享受官方的1万元购置税补贴；最高3年0息金融贷款；其它品牌置换用户享受8,000元置换补贴以及本品置换补贴为14,000元，以上三重政策可同时享受。
作为东风标致进军D0级市场的7座SUV车型，5008可以算是一款开拓性的车型。随着这款新车的上市，东风标致的SUV家族形成了由2008、3008、4008、5008四款产品构成的完整矩阵，实现了从B+到D0级SUV细分市场的全覆盖。
未来，5008将与科迪亚克、汉兰达等中级7座SUV形成直面竞争，尽管对手强劲，但是5008的产品力也还是比较过硬，加之这次相对有竞争力的上市价格，相信5008能够争取到一部分喜爱科技和酷炫设计的消费者。但是5008的售价也让东风标致旗下的4008有点尴尬，4008的指导售价为18.57-27.37万元，这个价格区间几乎是与5008重叠的，相比之下消费者肯定会选空间组合更丰富，装载能力更强的新车。那么5008的上市不可避免的会引发一场家族内部的战争，未来很有可能4008会官降或者打出大幅的市场让利。
当下二孩家庭的增多，5008在产品力上还是有不少吸引人之处。整体外观上5008基本保留了4008的造型风格，前脸都分为普通版和GT版两种风格，因为5008需要考虑第三排座位，所以尾部造型没有采用4008的溜背设计。豪华GT版车型的颜值是最高的，LED前大灯和亮银色点缀的前进气格栅，营造出的视觉效果非常动感，分体式前保险杠也多了一点攻击力。
内饰设计是5008的亮点所在，标致品牌独有的i-Cockpit唯我座舱是最能打动人掏腰包的地方，独具未来感的设计风格以及小巧的运动方向盘让人体验一次就能留下深刻记忆，12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸触控屏，复古钢琴式按键等诸多设计，也为车辆增添了科技和档次感。
5008的每个版本都各有特点，精英版就开始配备12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏、电子换挡、电动可开启全景天窗等；豪华版在精英版基础上增加了后备箱脚部感应开启和关闭、ADAS智能驾驶辅助系统、前排多功能座椅等；豪华GT版更拥有悬浮式黑钻车顶、搭载顶级FOCAL高保真音响系统，进口橡木装饰、Nappa真皮等材料，配备ADAS智能驾驶辅助系统。
2840mm的轴距营造了一个“5+2”的7座空间，第二排座椅可以大幅度前后移动160mm，使得第三排空间舒适度更高，前后排空间变化灵活度更强；第三排座椅不仅可以放倒、完全隐藏，还可拆卸，这一点是5008的一个加分点，比如开车到郊外垂钓，第三排的座椅便可拆卸下来当凳子用，从某种意义上说这个可拆卸的第三排座椅比第三排本身更有意义。
核心的动力方面，5008搭载了1.6T和1.8T两款Pure Tech涡轮增压直喷发动机，高配车型还配备了Grip Control多路况适应系统，可适应公路、沙地、雪地、泥地4种路况，保证了车辆在不同路况下的通过性。
如今，7座SUV是个大热门，5008的加入让这个细分市场更为热闹。同时，这也是东标寄予厚望的一款车型，4008同样拥有不错的产品力，可惜性价比不足。在这一点上，5008有可能会为当前销量低迷的法系车打一个翻身仗。
