一朋友说想买台相机，喊上我一起去。想着没事去就去吧，要知道商场的地下停车室，基本都有一个坡度上、下的时候。开进去是挺轻松的，但出来对我朋友来说就不容易了。
怎么一回事呢？说起来还真略带小尴尬。那个地下室的坡度还真的有些高，在半坡的位置还需要停车还卡。朋友的车这时就卡在了半坡的位置，由于是手动档，朋友的离合器和油门配合不到位，总是上不去，甚至是后溜了一下。
第一次后溜，我赶紧帮他拉了下手刹，第二次是熄火.....后车等待的人这时看情况，不停的按滴滴提醒。
朋友嘀咕着“这车是不是坏了？”，最终放平心态，车就正常起步了。
其实生活中，估计还要很多新手和保养哥朋友一样，碰到“坡儿”就犯怵。
尤其是在堵车的时候，本来心里就紧张，熄火了还得被身后的车“嘀嘀嘀”的催个没完。
那么我们怎样才能摆脱此类困扰呢?
其实真的很简单，这个办法还是比较有效的防止后溜的发。就是要学会停车的时候拉上手刹。
先回忆一下驾校教的那一套半坡起步的操作：抬离合到一定的位置，感觉车略微有点抖动，然后松脚刹，慢慢完全松开离合。
这么做确实没错，但操作起来还真难说实在的。有些新手就是找不到那个点，不是太早就是太过，太早松开车就会后溜；太迟了，车自然也就熄火了。
学会拉上手刹呢，就是要利用手刹。看看如何操作？
在车停稳后，拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹，按下手刹按钮(但是不要松手刹)。起步的一切准备工作完毕后，右脚松刹车并放到油门踏板上,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板了。
抬离合是一个关键点：应快抬至接近半联动位置，然后再慢慢的抬离合器踏板。
同时要注意听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速在下降时，左脚就迅速停住并且保持不动，同时右脚要二次加油，来保持足够的动力能够顺利起步，然后松手刹。
这样就能妥妥的不用担心，车会起步过慢，或者发生熄火、后溜的问题。
不过说起来简单，这还是得需要多加练习，才能把车开好。遇到车熄火、后溜的情况，一定心态要摆正，不能着急，慢慢来。
