今日，宝马8系概念车在意大利埃斯特庄园古董车展上正是亮相，新车基于和7系相同的CLAR平台打造，预计在2018年正式量产上市。
从外观上来看的话，宝马8系采用标准的GT设计风格，车身姿态低矮且呈流线型设计。细节方面，标志性的双肾进气格栅运用折线的设计，并且倾斜角相当的夸张激进，看上去更加的具有攻击性，直截了当的表明了该车的风格定位，另外激光大灯也是宝马的一大利器，相信未来还会普及到更多车型上。
尾部采用了溜背式的设计，流畅的线条从车顶一直延伸到车位，凸显出时尚动感，看上去更有范儿。而其他的宝马标志性设计元素，像是“霍氏弯角”（C柱镀铬尾窗饰条），也是得以保留，让人一眼能看出这是一款宝马车型。当然，经过优化的车身线条也更加贴合Coupe定位。
据宝马方面称，该车的最终量产版本将与概念车保持高度一致，这点从i8的量产车型来看，还是值得让人期待的。
8系采用的是2+2标准GT跑车座椅布局。内饰方面一改过去宝马相对平庸的设计，采用了大量未来的概念，像是全液晶仪表盘、iDrive人机交互系统、多功能运动方向盘以及运动座椅等，都充满了未来科技感。
但考虑到实际体验，实际量产车型的内饰或许会有不小的变化，会变得更加人性化，但相信总体设计风格是不会改变的。
作为一款高端豪华GT跑车，奢华感也是8系的重点之一，除了覆盖整个车厢的真皮以外，还将运用大量的碳纤维材料，以及施华洛世奇水晶装饰的功能键等。以满足高端消费者对产品质感体验的需求。
动力方面，预计将搭载3.0T V6涡轮增压发动机和4.4T V8涡轮增压发动机，据悉混合动力版本的车型也会出现，不过具体的动力配置还要等宝马官方进一步的消息。
宝马8系未来上市之后的竞争对手将锁定为奔驰S级Coupe、阿斯顿·马丁DB11以及宾利欧陆GT等，而之后同平台的SUV车型宝马X7也会陆续推出。目前尚不知宝马8系的实际表现与售价是如何的，但相信未来8系正式上市后能给广大车迷带来不小的惊喜。
其实本次宝马8系的推出应该用回归来形容，早在1989年的法兰克福上宝马就曾推出了8系运动跑车。这款宝马历时5年研发的豪华轿跑车最终因为销量的惨淡于1999年停产了，而这十年来的全部销量仅仅只有30609台。
这次宝马重新推出8系轿跑车，相信是有备而来，而之前的历史或许也将在这款车上市之后被改写。
