最近小明开着他的五菱神车心情很得瑟，见人就想进山约跑，但我们都认为他应该是神经搭错线。
原来，小明说他的车最近开起来好像变成超跑，排气声浪雄壮威武，自己甚至怀疑时速100km/h过弯排气管还会喷火，这么厉害不约跑怎么行？
但黑手党必须狠心告诉小明：上帝不会平白无故送你一台超跑，它会用让你掏钱修排气管的方式磨练你的心智，让你离买到超跑的距离再进一点点......只有一点点喔！
黑招1：氩弧焊修补
探究小明的爱车之所以排气声变得雄壮威武，唯一的原因就是排气系统出现泄漏，导致消音器无法正常发挥降低发动机排气脉冲爆音的效果。
而最常见导致这种故障的原因，就是排气管锈蚀、开裂、松动，因为多数车辆原厂排气管都是采用铁制，面对内在腐蚀──尾气成份中可能存在的微量硫氧化合物与排气管冷热温度变化后积存的水汽结合起来，就是具有腐蚀性的稀硫酸。
以及外在腐蚀──地面溅起的雨水、雪地除冰盐、泥沙侵蚀，通常用个3～5年出现问题并不奇怪。
解决这种问题的最常见方法，就是去4S店换一段新的产品，但那收费价格……相信任何人都知道。
因此黑手党要在这里介绍大家一种可以省钱修复排气管，甚至让排气管不再那么容易被锈蚀的方法。
氩弧焊接补修是不错的处理方法，而之所以使用氩气就是为了隔绝焊接区域与空气的接触，使得焊接修补之后的地方不容易再因锈蚀破损。
同时，焊接时使用氩气吹拂焊料也有助均匀熔接，确保接合牢固。
说起来简单，但其实焊接修补时的电弧量该要多强，氩气吹拂强度该设多高，焊料点送该多快下手很有学问，一个环节没搞好的下场就很可能是把排气管破洞越烧越大。
而这对从事排气系统设计有多年经验的CKT Power公司纪老板来说当然就是小菜一碟，图为纪老板正在调整氩气出气量。
另外一种更理想的处理方式，就是把原车铁材料的排气系统改为不锈钢材质制品，如此就能一劳永逸防止锈蚀再度发生，但由于市面上不是每款车型都有相对应的不锈钢排气系统，故CKT Power专事的量身订制就能派上用场！
黑招2：秒变涡轮车
其实，在黑手党采访纪老板时，我们还发现CKT Power不仅对汽车排气系统方面有专业研究，本身亦有为各种车辆度身开发涡轮增压套件，包括排气头蕉、涡轮机匹配、安装与调校……方面的业务。
这下小明或许不用再发白日梦，为他的五菱神车装一套涡轮增压系统，性能就真的可以增加一甲子功力。
听听CKT Power纪老板对量身订制涡轮系统有何解读。
小到排气管修复，大到排气系统更换、改装，或是涡轮系统改装规划，不妨走进CKT Power的“秘密基地”喔！
