文丨赵鑫原 张阳阳
近日,大秦铁路(600281)发布2025年半年度报告。报告显示,大秦铁路2025年上半年实现营业收入372.86亿元,同比增长1.86%;实现利润总额63.05亿元,同比减少26.83%;归母净利润41.15亿元,与上年同期相比降低29.82%。

财报发布同日,大秦铁路还披露了2025年半年度利润分配方案,2025年上半年,该公司拟每100股派发现金股息8元(含税),分红总额16.12亿元(含税),占上半年合并后年归属于母公司所有者净利润的39.17%。这也是该司自2024年中期首次中期分红以来再次进行中期分红。
大秦铁路在24年公布的《大秦铁路三年(2023年-2025年)股东分红回报规划》表示,如无特殊情况,公司每年现金分红比例不会低于当年归母净利润总额的55%。从24年至本次利润分配也可看出,大秦铁路在以实际行动践行这一规划,正如大秦铁路现任董事长陆勇所说:“我们承诺每年现金分红不低于归母净利润的55%,这不是口号而是军令状。”
从二级市场表现来看,截至8月29日收盘,大秦铁路股价年内整体呈现震荡下行趋势,A股跌幅大概在2.30%。8月29日当日,大秦铁路下跌1.87%。
上半年货运业务势弱 着力提升客运业务质量
大秦铁路主要依据与旅客、托运人之间签订的铁路运输合同(旅客车票、货物运单等),依托铁路网络为旅客、托运人提供铁路运输服务并获得运输收入。
2025年上半年,公司在货运方面形势较为严峻。煤炭需求偏弱传导影响铁路煤炭运输,另一方面上半年国内煤炭产业高产弱销、库存高企,也在一定程度上抑制铁路煤炭运输。反映在财报中,上半年公司完成货物发送量32762万吨,同比下降3.21%;报告期内,公司核心经营资产大秦线货物运输量完成18873万吨,同比下降2.17%。
货运业务较为萧条,因此公司上半年着力提升客运业务供给质量。2025年上半年,铁路持续加强旅客运输组织,丰富客运产品供给,加大复兴号动车组投用,不断提升旅客运输能力和服务品质。2025年上半年,全国铁路累计发送旅客22.4亿人次,同比增长6.7%,创历史同期新高。
报告期内公司在客运方面表现较为良好,巩固拓展出行需求增长态势,以高质量供给满足市场需求。具体体现在财报为,2025年1-6月,公司发运旅客2356万人,同比增长0.3%;客运收入同比增加2.6%。
下半年公司仍面临挑战 着力改善经营质量
大秦铁路在中报中表示,机遇与挑战并存,下半年公司主要面临三方面难挑战。一是当前煤炭需求长期下行的态势难以逆转,公司煤炭运输业务保量保收保利的挑战较大;二是公司在推进改革与转型中还需在建立适应市场的物流产品、物流服务等方面持续用力;三是公司从成本结构考虑,公司的客货运价调整机制还需要进一步完善,这些都需要公司积极应对、综合施策。
对于下半年公司的发展规划,大秦铁路也在中报中做出了回应。
货运方面,在行业发展弱势下行的大环境下,首要任务是要稳定大宗基本盘,抢抓市场机遇重点深化总对总营销,推动大宗货源稳量提质。其次要巩固运输增长极,扩大氧化铝物流市场,推动集装箱运输保持装车高位,同时推动集装箱运输保持装车高位。最后,还要推进是精细运输组织,提升运输质效。
客运方面,公司一是要以保障供给拓展市场,二是要以特色产品引导市场,三是要以优质服务赢得市场。
同时,对于经营方面,公司将会入实施经营增效行动,进一步推动成本精细化管理,强化成本控制。积极争取服务及补贴收入,以市场化配置铁路运输资源取得市场化收入。