预留400公里时速条件!成渝将实现50分钟通达

促进成渝地区与长三角城市群、京津冀城市群、中原城市群等人流、物流、资金流高效流动。

文丨川观新闻 寇敏芳

7月21日,国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。国家铁路局副局长安路生会上介绍,目前正在建设的成渝中线高铁,开通之后将实现以时速400公里运营,届时,成渝之间将实现50分钟通达。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。该线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。

虽然设计时速为350公里,但在部分区段预留进一步提速条件,成渝中线高铁是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路。

成渝中线高铁于2022年11月底正式开工,计划2027年11月底开通运营,总工期为5年。目前,该高铁线路通信、信号、电力和电力牵引供电的“四电”工程已经启动。

成渝中线高铁是沪渝蓉沿江高速铁路的一部分,建成通车后,成都至上海7小时可达,重庆至上海6小时可达。成渝中线高铁还将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,将促进成渝地区与长三角城市群、京津冀城市群、中原城市群等人流、物流、资金流高效流动。

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