文 | 川观新闻 寇敏芳 简艳 王凌颖
7月1日10时41分，G2963次列车缓缓驶出成都东站，蓉港高铁迎来开通运营两周年。两年来，蓉港高铁累计开行超700趟列车，运送旅客超300万人次，为两地的交流合作注入了源源不断的活力。
2023年7月1日，首趟往返成都东站与香港西九龙的G2963/2964次高铁列车鸣笛启程，途经乐山、宜宾、贵阳、桂林等多个城市，全程约10小时的旅途，实现成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区首次“高铁握手”。随着2023年全国铁路四季度调图，蓉港高铁升级为CR400AF-Z型复兴号智能动车组，成都至广州缩短至7小时，至香港仅需8小时，双城“对话”效率大幅跃升。列车服务方面，成都客运段还推出普通话、英语、粤语“三语服务”。
随着7月暑运高峰期来临，蓉港高铁车票供不应求，从成都东始发香港西九龙的车票几乎售罄。“以前都是坐飞机去香港，现在有了高铁觉得更方便。”旅客廖梅此次乘车是为了去香港听一场期待已久的演唱会，“不仅出行更便捷，还能在旅途中慢慢欣赏风景，感受不同城市的魅力。”
“两年前第一次乘坐时还觉得新鲜，现在已经成为往返两地的首选交通工具。”商务旅客张珩在车厢内熟练处理工作，“稳定的网络、宽敞的桌板，高铁站又临近城区，让我能充分利用旅途时间。”数据显示，蓉港高铁商务客流占比逐年攀升，这条线路正成为人才、资本、技术等要素流动的“直通车”。
当前，成都正加快建设国际门户枢纽城市，以高水平开放推动高质量发展。过去几年，蓉港“双向奔赴”，成都现有港资企业已逾千家，港资在成都利用外资总额中的占比更是超过了六成。随着蓉港高铁“提速”，两地走动愈加频密、交流合作持续深入。
开行两年以来，蓉港高铁化身“文化传播”的载体，结合“五一假期”“小年夜”等重要时间节点，在站车开展“川剧变脸”“工夫茶表演”等独具传统文化特色的文化活动，工作人员化身“文旅推荐官”，向往来旅客介绍沿途的人文风光和美景美食。借助蓉港高铁的东风，成都火锅、川剧等文化元素借由高铁更快“走出去”，香港的时尚展览、演唱会等文化活动也便捷引入西南地区，实现文旅资源“双向奔赴”。
