本赛季首冠，阿迪达斯见证梅赛德斯车队横扫加拿大大奖赛冠季军

近日，2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）加拿大大奖赛在蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道落幕，阿迪达斯赞助的梅赛德斯-AMG_F1车队成为最大赢家。乔治·拉塞尔以杆位发车并全程领跑，斩获本赛季首冠。新秀基米·安东内利同样表现惊艳斩获季军，帮助车队实现“一三带回”，同时车队在积分榜上跃升至第二位，迎来了队史第130场大奖赛冠军。

回顾赛事进程，排位赛阶段梅赛德斯车队便已展现强劲实力。乔治·拉塞尔驾驶赛车以1分10秒899的成绩，力压马克斯·维斯塔潘，斩获极具含金量的杆位。基米·安东内利则驾驶二号赛车以第四名完赛，为车队正赛奠定了良好开局。

正赛中，两位车手均采用“中性胎-硬胎-硬胎”的二停策略。比赛伊始，乔治·拉塞尔迅速掌控比赛节奏，牢牢占据首位。基米·安东内利在比赛初期于三号弯内切超越奥斯卡·皮亚斯特里，升至第三位。此后，拉塞尔凭借精准的轮胎管理和速度控制，全程压制维斯塔潘的追击，最终率先冲线夺冠。安东内利则持续向身前的维斯塔潘施压，并在车队执行晚进站策略时一度与维斯塔潘并排出站。虽然因出站后抓地力不足未能完成超越，但他在比赛尾声阶段成功抵挡住了迈凯伦车队皮亚斯特里的猛烈反扑，最终以季军完赛。

本场比赛成就了车队的双星闪耀：乔治·拉塞尔以统治性表现赢得其本赛季首场胜利，同时也是他个人F1职业生涯的第四冠；新秀基米·安东内利则斩获了其职业生涯首个F1领奖台，并成为F1历史上跻身前三名第三年轻的车手。

亮眼成绩的背后，离不开阿迪达斯专业装备的支持。2025赛季伊始，梅赛德斯车队便与阿迪达斯达成合作协议，阿迪达斯将为包括车手、机械师和工程师在内的梅赛德斯-AMG F1整支车队设计打造兼顾运动表现和时尚风格的全套装备。

值得注意的是，蒙特利尔赛道在比赛期间遭遇接近50摄氏度的高温考验，阿迪达斯专为高温赛道研发的CLIMACOOL系统发挥了关键作用。该系统包含的隔热夹克与冷却背心，通过降温剂、高效风扇与隔热材料的协同作用显著提升散热效率。不仅如此，本赛季拉塞尔与安东内利的赛服内层，采用NASA宇航服同款相变材料(PCM)，通过吸收体表热量维持36.5℃恒温，并在头颈部植入微型散热片，利用赛车行驶时的气流被动降温。

据悉，整个2025赛季梅赛德斯车队都将在高温赛道持续应用CLIMACOOL系统，并持续向阿迪达斯提供产品穿戴反馈，以帮助优化设计，进一步提升性能。