文 | 都市时报 杜晓霞
6月3日，昆明市自然资源和规划局公布《昆明市2025年度全市国有建设用地供应计划及三年滚动供应计划（2025—2027年）》。
总供应面积逐年下降
根据计划，2025—2027年，昆明市土地供应聚焦居住、产业、交通及公共服务四大领域，总供应面积呈逐年下降趋势。
2025年：总供应面积为1094.62公顷，为3年峰值，工矿仓储用地（416.64公顷）和公共管理与公共服务用地（206.77公顷）占主导。
2026年：总供应面积降至1040.94公顷，工矿仓储用地（520.30公顷）显著增加，但公共管理与公共服务用地（98.48公顷）大幅减少。
2027年：总供应面积降至818.15公顷，商业服务业用地（182.75公顷）占比上升，但交通运输用地（30.61公顷）锐减。整体来看，重点从基础公共设施转向产业和商业开发。
供应呈现
“总量递减、结构优化”特征
从居住用地看，以商品住宅用地为主（保障性住房用地极少，3年总和仅2.03公顷，集中在2026年呈贡区，供应以商品住宅用地为核心），2025年为161.79公顷（峰值），官渡区（38.45公顷）和呈贡区（27.76公顷）供应最多；2026年为143.14公顷，盘龙区（29.72公顷）和呈贡区（19.84公顷）为主，总居住用地（含保障房）降至145.17公顷；2027年为163.42公顷，回升至近2025年水平，盘龙区（56.54公顷）和安宁市（20.56公顷）占比突出。
工矿仓储用地占比稳居首位（三年均超总供应30%），凸显昆明对工业发展的倾斜，尤其新区和县域。2026年激增，达520.30公顷（三年峰值），滇中新区（44.34公顷）、磨憨-磨丁合作区（48.73公顷）和嵩明县（63.41公顷）贡献显著，反映产业扩张重点。2027年收缩，降至335.67公顷，仍高于2025年（416.64公顷），但嵩明县（84.80公顷）和东川区（36.69公顷）持续高供应。
交通运输用地波动最大，2026年集中投入后，2027年大幅收缩，或标志重大交通项目阶段性收官。2026年为164.93公顷（三年峰值），盘龙区（50.67公顷）和磨憨-磨丁合作区（54.64公顷）为主。2027年锐减至30.61公顷，降幅达81.4%，仅西山区（20公顷）和磨憨-磨丁合作区（7.51公顷）有较多供应。
商业用地逆势上升，尤其2027年，这或许表明昆明强化商业活力，支持服务业发展。
公共管理与公共服务用地逐年下降，由2025年206.77公顷到2026年98.48公顷，再到2027年96.86公顷，3年降幅达53.2%。供应收缩最显著，可能因公共设施建设趋于饱和或资源转向经济类用地。
总体来看，昆明市三年建设用地总供应面积从1094.62公顷降至818.15公顷，但内部结构调整明显——工矿仓储和商业用地比重上升，公共用地大幅减少。居住用地虽波动，但供地持续，而交通运输用地的剧烈变化可能反映基建周期，总体供应计划呈现“总量递减、结构优化”特征。
