随着春天的到来，在气候怡人的北方城市，骑共享单车出行的人随处可见。
2016年爆发至今，共享单车如同手机支付一样迅速融入了普通人的生活。在资本加持下迅速扩张，伴随着巨大投放量而来的是层出不穷的共享单车运维事件和公共话题。单车停放无序一直是困扰整个共享单车行业难题。处在用户体验和社会责任夹缝中的共享单车平台若想良性发展，必须探索出有效的解决之道。
据内部消息，ofo小黄车日前已经与北斗导航达成了战略合作。北斗导航将首次与共享单车行业合作，推动共享单车行业定位技术的新行业标准，成为政府将自主研发的高精尖技术运用于社会管理的前奏和尝试。
ofo与北斗导航的合作，在我眼中，将是政府社会管理能力的升级尝试，有望解决目前共享单车行业的运营困局。
【ofo的答卷：给岁月以文明，而不是给文明以岁月】
共享单车品牌的融资大战、车辆地面圈地和补贴营销令人眼花缭乱应接不暇，带来的车辆地面无序市政管理困难问题也成为了热议的焦点。
由于使用率高， 随处停放的单车也给市政交通及市容管理带来了很大的压力，已经发生了多起市政部门强行收走共享单车的事件，其中以共享单车巨头ofo小黄车和摩拜小橙车最为严重。
与其等待政府出手限制，不如自己退而求变。变化，是互联网企业最熟知的生存之道。
对于城市单车的定位运维管理，摩拜单车是通过内置SIM卡GPS定位的形式来实现的。ofo之前通过大数据算法定位，未来则将通过与北斗导航合作，加装北斗智能锁来实现车辆的精准定位。美国全球定位系统（GPS）、中国北斗卫星导航系统（BDS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）是全球最成熟的三大卫星导航系统。其中GPS应用最早最广泛，北斗拥有中国自主研发的知识产权。在定位性能上两者不分伯仲，在政策偏向上北斗应该会是中国政府的第一选择。
解决单车随处停放的社会管理问题，目前大部分共享单车没有拿出成型的方案，只是依靠工人每晚收走第二天重新摆上，没有改变“占地”这一停放方式，面临随时被城管收走的可能。而ofo给出的答卷是——电子围栏技术，利用北斗导航定位技术，主动配合政府规范用户停放，实现车辆精细化管理，向政府提报禁停区及推荐停放区规划方案。
ofo这一方案无疑减轻了市政管理负担，故此受到政策上的极大支持。据悉，未来上海将把马路上的非机动车停车位设置成“电子围栏”形式的固定借还点，用户只有将车辆停放在“电子围栏”里才能上锁还车。
受制于人性和社会文明发展阶段，期待用户浑身流淌着道德的血液，积极爱护、按规停放，是不现实也不应该的。唯有政府介入，成为政府社会管理职能的一部分，才可能良性长久发展。
当政府开始给共享单车划定界限，中国自主研发的北斗导航定位技术成为共享单车行业定位统一标准的可能性极大。毕竟，这很省力，这也很政府。
【政府的渴盼：那年那兔那些事，那城那人那些车】
在这个共青团都会卖萌、人民日报都会比心的时代，政府除了宣传能力的提升，社会管理能力也在逐步提高。
政府管理能力饱受认可的杭州，市政单车多年来一直有口皆碑、运行良好。共享单车提供了更便捷的使用体验，对市政市容造成的管理压力，在我看来，最终必将由共享单车企业配合政府介入来解决。
无论是否乐意，这是时代发展对城市政府社会管理能力提出的必要诉求。从曾经饱受骂名的只接受本市身份证借还的公共自行车系统，到使多家共享单车能够有序融入公共交通体系，是城市管理者必须经受的挑战。
在这一点上，政府和共享单车企业站在了同一阵营，不再是你追我赶斗智斗勇的“官兵与贼”。
ofo是第一个提出城市管理解决方案的共享单车企业。在ofo联合北斗导航的未来规划中，将利用定位和大数据技术智能划定虚拟的规范停放区域，并基于海量出行大数据向政府提供共享单车停放区域规划方案和建议，协助政府打造京津冀一体化智慧城市，实现智能化综合交通运输体系。达成战略合作后，ofo将在京津冀地区配备北斗智能锁，以期提升用户用车体验，并推动共享单车行业统一采用中国自主研发的北斗卫星导航定位技术来代替美国GPS定位技术。
国际形势风云变幻，“打铁还需自身硬”与其说是一碗鸡汤，不如说是一个风向标。中国自主研发的高精尖技术产业与中国社会融合，既是民族情怀使然，也是国际竞赛、社会发展的必然趋势。ofo此次与北斗导航建立智能共享单车研发中心，将促进共享单车行业应用北斗导航定位技术。全面覆盖一二线城市区域、积极拓展三四线城市的共享单车领域，将成为中国卫星导航定位技术在民生领域的又一个重要尝试。
ofo联合北斗导航，目标直指共享单车行业通病。能否在未来的行业整合竞争中占据先机，目前言之过早，但“政府+北斗”双重光环加持下的ofo无疑已经拥有了举足轻重的筹码。
【结束语】
2016年至今，共享单车可谓是资本唯一的宠儿。“小X车”们两三岁的年龄，却有着巨头一样高大的身躯。到底是虚胖，还是站在了巨人的肩膀上？不必急于下结论，因为他们仍有很长一段赛道要跑。
我曾经说过，运营体系，正逐渐成为共享单车之战最核心的赛点。运营体系升级的期中考，ofo提前交卷了，它的答案是政府介入+大数据智能城市管理方案。其他“小X车”们除了感叹“你真的不再检查一下吗？！”，唯有奋起直追。
