作者：高景行
增配不加价，属于厂商进一步打开市场法宝之一。与其看那些小改款车型，不如把目光锁定在这几位的身上，它们将会实力证明自己！
上汽荣威RX5
看点：入门版增配ESP
这次聊RX5和以往有些不同，作为一款将颜值与性能兼顾的SUV。前期我们吐槽它的售价和配置不匹配，在这个全系标配 ESP的年代。RX5向背而行，手动豪华版和手动精英版车型都未配备ESP（车身稳定系统）任性至极，ESP作为高速行驶突发状况的避雷针，具有很重要的保护作用。这一减配难免引起骚动，激起民愤。
俗话说：防民之口，甚于防川。好事儿不出门，坏事传千里。为了防止“三人成虎”的事情发生，据悉上汽荣威官方，荣威RX5将对 20T手动豪华版和手动精英版车型将进行配置升级，其中20T两驱手动豪华版将增加ESP和行李架，售价为10.98万元，而20T两驱手动精英版车型增配ESP(车身稳定系统)，售价为9.98万元（与现款保持一致）。自此，ESP在荣威RX5全系车型上就成为了标配项目。再结合自身优良的性能和不错的内饰做工，增配后 RX5有望越走越好。不过，对RX5双离合存在顿挫的问题，依旧是消费者的心病。
广汽传祺GS7
上市时间：6月
亮相：4月上海车展
看点:新增1.8T动力
笔杆子里出来的传祺，在外观设计上常常会让我们眼前一亮。无论是GS4，还是上市不久GS8。在刷脸上的传祺车型从未吃亏过。其次，在底盘调教上也是传祺车型的杀手锏。去年10月份传祺推出了首款中大型SUV—GS8，给销量低靡的哈弗H7及H8迎头的一击。据了解，GS8今年1月已完成了9400辆的销售业绩，慢慢向万员俱乐部进军，有望捅破自主中大型SUV的天花板。目前传祺在紧凑和中大型SUV领域都有布局。据悉小型SUV GS3和 中型SUV GS7也将陆续上市。
传祺GS7在北美车展首次亮相后，4月将在国内上海车展首次亮相，将于今年6月正式上市。外观上GS7和GS8极为相似。不过在大灯设计等部分细节上仍然存在细微差异。车身尺寸缩短了80mm，轴距为2720mm，相比于GS82800mm的轴距，在座椅排布和乘坐人口上将有所简化。预示着GS7将主攻5座SUV，变短后的GS7将来带更好的灵活性和更小的转弯半径。后排车窗尺寸更大，视野性也会敞亮。不过，接近角和离去角没有发生变化，通过性也会随之加强。内饰设计上，GS7和GS8几乎一致。
最早传祺透漏传祺GS7将于GS8共用2.0T发动机，并提供两驱和四驱版本可选。而这次又将新增型号为4B18M2 1.8T发动机版本车型，最大功率130千瓦，最大扭矩280牛米。进一步拉低了购买的售价，猜测传祺GS7售价应该会在14-22万区间，实现于GS8的无缝连接。至于上市后期表现，个人还是抱着乐观的态度。
本田CR-V
看点：新增1.5T 7座
本田CR-V全新换代，外观上有所改动，但呈现出感觉依旧有老款车型的影子。细节处理上更加精致，可看度更高。车内空间有所增加，主要体现在后排的乘坐空间。除此之外，全新一代（第五低）CRV和老款车型一样，将会延用新思域的机械结构，并带有四轮驱动结构。悬挂采用上依旧符合主流，前麦弗逊后多连杆独立组合搭配。同时，也加入了电动助力转向机构。因此，驾驶性能上不会让人太过失望。
在动力系统上，预计这一代全新CRV会取消2.0L车型，被1.5T车型取代。同时，2.4L动力依旧会保留。其中，这款1.5T发动机，目前已在国产的思域上搭载，表现出不错的动力输出。不仅如此，最近又曝出CRV有打造7座 SUV的想法。因此，对全新一代CRV，你们会看好吗？
