全自动生产线上机械臂“精雕细琢”，卡车队伍满载而发不停驶出园区，一辆“龙泉造”的新车由此从工厂来到“秀场”。
从连台登场的演唱会，到“直播”产业基地投入使用，四川省成都市龙泉驿区合理利用“流量”配套产业“质量”，拓展园区经济发展新思路。严谨和活泼并存，有序和链接并重，龙泉驿区的立园满园之路极具特色。
工厂到“秀场”的园区通路
围绕“镇园之宝”做好梯次培优的探索与支撑，龙泉驿区进一步完善园区链路，提升产业集群能级。
2024年龙泉驿区汽车产业频频“上新”，东风雪铁龙2024款凡尔赛C5X、全新捷达VS5/VS7下线上市，丰田普拉多“国产版”焕新归来......热闹的龙泉驿区，无数零部件从配套企业来到整车厂，一台台汽车从设计图到生产线，从厂房驶向卖场。
一台整车的制造流程，清晰勾勒出龙泉驿汽车产业链条的完整度，也呈现出园区经济的高能级。
在经开区菁蓉数字经济产业园，成都易控智联汽车电子有限公司的大屏幕上数据和图标不时变化，依托自研的TBOX硬件加终端云平台，可随时调取车辆位置、里程等信息，极大提升了整车厂资金回笼的风控能力。
“这套系统与发动机深度绑定，通过我们的远程终端可以控制发动机扭矩、转速，甚至干预停机，”易控智联常务副总经理皮聃介绍到，“纯运营业务收入能达到500万元/年。”
易控深耕新能源汽车“三电”系统中的“两电”即电驱、电控领域，此外主攻商用车领域TBOX产品在国内市场表现强劲：燃油商用车装机量4-5万台/年；氢燃料商用车装机量市占率约7成。
园区另一头，成都创科升电子科技有限责任公司的制造车间里，两条自动化生产线正合奏出一曲“科技之声”。
据了解，当前商用车领域在车身负载遍采用“分布式电器架构”的控制器，每增加一项功能就需要配套增加一个相应控制器。这样的电气架构增加了零部件的复杂度、增加了线束制造成本、降低了车辆集成度。自2015 年创办以来，从研发、中试到量产，成都创科升自研自产的高度集成化域控制器已打出声势，在2022成为龙泉驿规上企业，近三年营收达 5000 万元。
“目前国内商用车域控制器领域的市场规模约100亿元，”创科升行政及财务经理缪丝雨谈到，“我们正全力开拓一级配套，力争在2027年达到营收破亿元。”
规模全国第六，拥有一汽大众、一汽丰田、吉利等大牌的龙泉驿不乏“镇园之宝”。龙泉驿围绕整车制造、智能网联等汽车产业积极推进配套企业集群，菁蓉数字经济产业园、经开区科技产业孵化园等一批精准立园项目先后落成。
国庆期间，2024首届国际汽车博览会上，40多个国内外汽车品牌齐聚深业车城，超300台全新整车亮相，多场互动体验活动依次展开。在承接成都首次大规模一站式新能源汽车消费场景博览会的同时，龙泉驿以家门口的“主秀场”为本地汽车产业延伸新场景、提供新服务。
这一经营面积约5万平米的商业综合体，集整车展贸、汽车生活、金融保险于一体，随着成都交警八分局车管所入驻，顾客从购买、交付到后续车辆业务需求能够一站式解决。
从零部件到整车，从工厂到“秀场”，从产品到服务，一条完整的园区通路已清晰呈现。
“流量+质量”竞发园区力量
在龙泉驿，产业园区多维共向，园区经济发展有“声”有“色”。
成都斜杠广场直播生态基地已于2024年10月30日正式开园，目前已有35家直播类电商公司，共72家直播生态类公司入驻园区，随着多个直播间、拍摄场景间、人才培训间、项目孵化间等区域装修完毕，集培养直播电商类人才、整合产业链、提供专业直播服务、提供专业区域直播生态的“流量”园区将完整呈现。
在“政府引导、企业化运作”的模式下，合理利用流量赋能产业的经济发展模式正快速完善。
龙泉驿区近年的文体产业发展迅速，离不开长期以来的特色立园工作。龙泉驿区文广体旅局数据显示，2023年8月26日至2024年11月9日，东安湖体育公园举办刘德华、凤凰传奇等歌手演唱会71 场次，累计吸引观众约 160万人次，票房收入约10.43亿元，带动住宿、旅游等消费70.92亿元。
园区“声浪”不断，带动多产业蓬勃发展。
东安湖活力城，不仅具备承办世界性大型体育赛事的丰富经验，也是国内一流文艺演出的体育娱乐产业基地。在绿意环绕中，游人闲适、产业蓬勃，一幅和谐画卷，彰显园区“新意”。
据龙泉驿区公园城市局数据，龙泉驿区现已建成东安湖、驿马河等公园10个，小游园、微绿地220余个，绿道430公里，建成区绿地面积6万余亩、绿地率38.8%，绿化覆盖率45.88%。
城园相融，尽显龙泉驿立园“特色”。
在中法成都生态园，有东安湖活力城带来的品质生活，也有国际级企业打造的高质量产品。翻开历史，中法两国元首在2014年3月见证签署《关于生态园区经贸合作的谅解备忘录》，一个对外开放、对法对欧合作的窗口就此打开。
座落于园区内的神龙汽车成都工厂，一辆辆东风雪铁龙凡尔赛C5X从“绿色、智能”的生产线上诞生。这条产线含完整的汽车生产四大工艺及树脂车间和零部件园区，工艺设计大量采用绿色环保新技术，智能化制造水平行业领先。
作为该车型全球唯一生产基地，C5X将接受全球市场检验，品质是关键，该车型于2022年9月创下的4108辆单月出口量。随着新款C5X出园，“龙泉造”汽车继续“以质追量”拓展全球市场。
“特色立园”的同时，龙泉驿区积极推进“企业满园”。中法成都生态园区现有上规上限（四上）企业37家（含服务业企业17家），2023年实现营收88亿元；现有高新技术企业16家，文体旅企业近150家。目前2025年、2027年、2029年三阶段发展目标已完整出炉，到2029年达到上规上限企业50家以上，营收超120亿元；高品质孵化载体不少于1个，科技服务机构超10家、高新技术企业超30家、生产性服务业企业超100家、文体旅企业超200家。
除了目标明确，各具特色的园区能够整合发力，互为所需是关键。这也是“企业满园”的必要前提。
2024年7月，中国汽车工程研究院发布了多项自主研发的汽车安全测评场景，在龙泉驿区的中德智能网联基地进行的国内首个雨天AEB系统测试位列其中。据了解，中德智能网联基地拥有266个真实测试场景、超万个虚拟测试场景，试验设备定位精确度达到厘米级。在龙泉驿区，车企“足不出园”即可得到顶级“试车”配套。
直播、演艺的“流量”经济，硬核工业产品的“质量”效应，背后是精准立园策划，企业满园的细节推进，以及产业整合的清晰逻辑。
“进解优促”发挥“园丁”作用
“政府部门牵线搭桥和汽车城集团的帮助，对易控的业务开展起到了关键作用。”皮聃谈到，从第一个客户东风，到成都大运、重汽王牌，成都易控至今已拥有30多个重点客户，“实现了对成都及周边整车厂的全面配套。”
由龙泉驿区人民政府牵头，相关部门在开展“进解优促”工作中，了解到创科升过半员工来自外地的情况后，主动牵线搭桥提供“职工之家”服务。
“我们进驻园区享受到半年免租政府支持，直接省下了六七十万，”创科升缪丝雨谈到，“资金对于企业初期发展尤为重要，并且每年研发开支持续增长。”
据了解，在成都经开区汽车局的帮助下，2024年创科升获得了中国银行200万元贷款；在成都经开区汽车局、园区、创科升的三方协商下，创科升得到租金下降20%的优惠，资金压力得到有效缓解。
深入收集并处理企业需求痛点、难点、堵点，持续推进“进解优促”工作，龙泉驿区全力筑牢“技术公关+成果转化+高端产业+人才服务+金融服务”生态体系，奏响了提升科技创新促转化效率的“号角”。
“政府各部门多次来园深度调研，在园区发展定位、主导产业、机构职能等方面听取意见、做出指导，”中法成都生态园管理处相关负责人谈到。据了解，未来园区将从“聚焦精准定位，突出特色发展，优化园区整体布局”，以及“聚焦主导产业、集中集群发展，提升园区发展能级”两方面推进立园满园高质量发展工作。
中法成都生态园管理处相关负责人谈到，“每周都会有进度反馈，一些发展和调整方案已经进入印发阶段。”深度调研、梳理调度，龙泉驿区加快企业满园的“鼓点”。
目前，菁蓉·数字经济产业园入驻重点企业40余家，国家高新技术企业6家，省级“专精特新”企业4家，瞪羚企业1家，2024年金熊猫全球创新创业大赛一等奖企业1家，四川省科学技术进步奖企业1家。汽车城集团依托园区积极打造新兴及未来产业专业场景，一年时间内培育科技企业20余家；在经开科技产业孵化园一期，企业入驻率超95%，累计招引1200余家企业入驻，其二期项目聚焦医药智能装备，已于2024年10月31日开启了全球招商......龙泉驿区立园满园工作紧锣密鼓。
按照计划，2025年龙泉驿区将完成全区整合优化，净增上规上限企业110家以上、高新技术企业60家以上，制造业产值超1800亿元，到2029年以上数据分别达到480家以上、260家以上、超2200亿元。明确的目标下，龙泉驿区已高效行动。
从构筑园区通路，聚焦圈链融合、集群发展；“流量”“质量”并重，聚焦精准定位、特色发展；积极开展“进解优促”，聚焦改革赋能、高效发展；秉持“城园相融”发展模式，聚焦环境优化、舒心发展。
遵循“立园满园”路径，龙泉驿区多措并举，充分发挥“园丁”作用，促园区多维共向，持续提升园区在经济发展中的主阵地作用，打造了园区经济发展的示范样板。
