锂电产业链周记 | 宁德时代曾毓群称储能行业不能“乱” 瑞浦兰钧为南半球最大储能项目提供电池

丰田计划在美加大动力电池投资,太蓝新能源、长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术,欣旺达固态电池能量密度已提升至500 Wh/kg。

图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事:

宁德时代曾毓群:储能行业不能

11月7日,宁德时代(300750.SZ)董事长兼CEO曾毓群在2024世界储能大会上表示,作为能源转型的关键基础设施,储能行业不能。但能源转型的需求也要求我们绝不能,行业必须在快速增长中同步实现高质量发展。他提出,首先,高可靠是行业发展的根基。根基正不正、深不深、牢不牢,决定了整个行业的命运。其次,高价值,是行业良性发展的内驱力。行业要发展,就要为社会创造价值。最后,全场景,让能源转型无死角。储能行业的未来,不能只局限在某个场景下卖产品,而要提供全场景、一体化的解决方案,赋能千行百业,为自己、为客户、为全球的能源转型布好局。

丰田计划在美加大动力电池投资

据《日经新闻》11月5日消息,丰田汽车的电池制造子公司总裁Sean Suggs近日接受采访时表示,丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,并考虑在美国再建一座工厂。电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半,公司计划到2030年将这一比例提高到80%丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资139亿美元的电池工厂。Suggs表示,可能会根据当地的汽车需求在其他地点进行额外投资。

亿纬锂能通过AS9100D航空航天体系认证

11月5日,亿纬锂能(300014.SZ)官微宣布,于近日获得DNV颁发的AS9100D航空航天质量管理体系认证证书(Certificate No.: C690714),通过范围为:航空航天用锂电池的设计、制造和销售、售后。亿纬锂能表示,这标志着公司质量管理体系达到航空航天用锂电池全生命周期质量管理要求。

    来源:界面新闻

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