丰田汽车首席科学家吉尔・普拉特(Gill A. Pratt)近日接受采访时表示,计划探讨将生成式人工智能(AI)应用于自动驾驶技术。普拉特指出,未来可能实现以远少于以往的数据避免碰撞危险。
全球企业在最尖端自动驾驶技术开发领域竞争激烈,无人出租车也已出现。普拉特认为,各公司在技术方面都达到了一定水平,问题已从技术过渡到事故责任归属、社会接受度等“社会、法律和经济层面的问题”。为了实现普及,似乎需要整个社会的讨论。(共同社)
丰田汽车首席科学家吉尔・普拉特(Gill A. Pratt)近日接受采访时表示,计划探讨将生成式人工智能(AI)应用于自动驾驶技术。普拉特指出,未来可能实现以远少于以往的数据避免碰撞危险。
全球企业在最尖端自动驾驶技术开发领域竞争激烈,无人出租车也已出现。普拉特认为,各公司在技术方面都达到了一定水平,问题已从技术过渡到事故责任归属、社会接受度等“社会、法律和经济层面的问题”。为了实现普及,似乎需要整个社会的讨论。(共同社)
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