截至2024年9月12日 09:45，上证科创板新能源指数(000692)强势上涨2.23%，科创新能源ETF(588830)上涨2.12%，冲击3连涨。
值得注意的是，该基金跟踪的上证科创板新能源指数估值处于历史低位，最新市净率PB为1.51倍，低于指数近1年89.89%以上的时间，估值性价比突出。
消息面上，9月11日，有消息称宁德时代宜春锂矿停产。宁德时代相关负责人回应称，根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。
国泰君安证券研报分析认为，当前锂矿产业链供给侧已经有收缩迹象，行业资本开支下行明显，对未来2至3年的新增供给有压制预期；需求端来看，长期新能源需求仍维持每年15%至20%的同比增长速度，其中储能锂电需求快速增长，对当前碳酸锂需求起主要承托作用。在高成本矿山开始陆续减产、下游行业高景气持续的背景下，碳酸锂价格有望于2026至2027年迎来上行周期。
有业内人士表示，新能源车行业的反弹受多种因素驱动。短期内，行业亮点包括产品迭代、智能化发展、政策激励和海外市场增长。长期来看，技术创新如固态电池的应用将为行业带来新的增长机遇。
