界面新闻记者 |
青山集团旗下锂电池公司瑞浦兰钧(00666.HK)上半年延续亏损势头。
8月25日，瑞浦兰钧发布半年报，上半年营收75.9亿元，同比增长15%；亏损4.4亿元，相较于去年同期7.1亿元的亏损额收窄。
在目前已发布上半年业绩的锂电池公司中，仅有孚能科技(688567.SH)和瑞浦兰钧亏损。孚能科技的亏损额为1.9亿元，不及瑞浦兰钧。
瑞浦兰钧由世界500强青山集团于2017年10月创立，青山集团是全球最大的不锈钢制造商和金属镍生产商。青山集团创始人项光达持有瑞浦兰钧59.4%的股权，为实际控制人。
2020-2023年，尽管瑞浦兰钧营收大幅提升，但其连续四年亏损，亏损总额超过25亿元。
瑞浦兰钧的主营业务包括动力电池和储能电池两部分。上半年，瑞浦兰钧锂电池销量16.18 GWh，同比增长约108%。其中，储能电池出货8.6 GWh，同比增长约45%；动力电池出货7.58 GWh，同比增长约316%，增速高于储能电池业务。
储能电池板块仍为瑞浦兰钧的第一大业务单元，以32亿元的营收超过动力电池板块，后者上半年的营收为28.5亿元。
由于原材料价格下跌，瑞浦兰钧电池产品售价也随之下降。上半年，其储能电池出货量仍在增长，但该板块营收在上半年下滑25.8%。其储能业务客户包括阳光储能、古瑞瓦特、固德威等。
根据中关村储能产业技术联盟的统计，国内新型储能系统今年上半年中标均价为676.06元/kWh，同比下降49%。锂电池储能为目前国内新型储能的主要形态。
瑞浦兰钧称，由于储能市场竞争加剧，该板块的毛利率也由6.5%下降至3.2%。同期，竞争对手宁德时代(300750.SZ)储能电池业务的毛利率为28.87%。
根据新能源研究机构InfoLink Consulting的统计，上半年度全球储能电芯出货量排名中，瑞浦兰钧位列第三，仅次于宁德时代和亿纬锂能(300014.SZ)。
宁德时代和亿纬锂能的储能板块仍然在上半年获得业绩增长。前者的储能电池板块营收增长3%，达到288亿元。后者营收增长9.9%，达到77.7亿元。其中，亿纬锂能上半年的储能电池出货量为20.95 GWh，同比增长133%，同样高于营收增幅。
上半年，瑞浦兰钧动力电池板块营收增幅达到129%。由于订单增加和规模效应显现，产品毛利率转正至1.1%，去年同期为-2.6%，但仍然远低于同期宁德时代动力电池业务26.9%的毛利率。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，瑞浦兰钧上半年动力电池国内装车量为3.74 GWh，以1.61%的市占率位列国内第八位。该公司并未进入由新能源咨询机构SNE公布的全球动力电池装机量前十位。在动力电池领域，瑞浦兰钧的客户包括上汽通用五菱、零跑汽车、威睿电动等公司。
截至去年底，瑞浦兰钧设计电池年产能为62 GWh，其此前计划在2025年底实现150 GWh以上的电池产能。若以每辆车搭载50 KWh电量(50度电)计算，上述动力电池可配套超300万辆新能源汽车。
瑞浦兰钧称，其已设立东南亚子公司，负责东南亚制造基地的前期调研和准备工作，该公司目前的电池产能主要位于浙江省的温州和嘉善等地。
出于分散电池出货地，实现部分产品本地化供应，以及规避潜在关税与贸易壁垒的考虑，中国锂电池近期频繁在东南亚布局产能。仅在今年7月，就有欣旺达(300207.SZ)等三家公司宣布在越南、马来西亚等地新建电池工厂。
包括瑞浦兰钧在内，目前在港股上市的仅有两家锂电池公司。截至8月23日收盘，瑞浦兰钧的市值为291.4亿港元(约合266亿元人民币)，高于市值为223.3亿港元(约合204亿元人民币)的中创新航(03931.HK），后者2022年10月在港交所挂牌。
