外国旅游团乘坐邮轮可免签入境,邮轮公司、旅行社想抓住这波红利

国际邮轮岸上游范围明显扩充,会带动相对应的港口城市以及沿海城市的入境游。

来源:图虫创意

界面新闻记者 | 白帆

5月15日,邮轮行业再迎重大政策利好。

国家移民管理局发布《关于全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的公告》,从即日起,乘坐邮轮并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团(2人及以上),可从13个城市的邮轮口岸免办签证整团入境,停留不超过15天。邮轮口岸免办签证整团入境的13个城市包括天津、辽宁大连、上海、江苏连云港、浙江温州和舟山、福建厦门、山东青岛、广东广州和深圳、广西北海、海南海口和三亚。

上述公告规定,旅游团须随同一邮轮前往下一港,直至本次邮轮出境,活动范围为沿海省(自治区、直辖市)和北京市。同时,为支持邮轮旅游发展,决定将大连、连云港、温州、舟山、广州、深圳、北海等地的7个邮轮口岸新增为中国过境免签政策适用口岸,方便符合中国过境免签政策条件的外籍旅客乘坐邮轮过境。

该政策发布之后,邮轮公司、旅行社纷纷表示将研判政策利好,据此调整产品设计,希望抓住政策红利带来的市场机遇,进一步推动中国旅游市场的入境游业务。尤其是邮轮入境免签的城市扩容之后,更有利于吸引国际邮轮航线停靠中国港口。 

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示,本次邮轮入境免签政策将对国际邮轮企业和邮轮产业上下游形成“双向利好”。

一方面,15天邮轮入境免签在此前基础上拓展到了国内更多城市母港,通过免签政策和后续在产品供给、服务接待、宣传推广等方面的各项举措,中国港口和岸上景点的体验将更加便利、通畅,有利于国际邮轮企业在未来设置更多以中国为目的地的环球航线和访问港航线。

另一方面,从产业链的角度看,国际游客入境游需求激增将全面促进中国邮轮产业蓬勃发展,不仅将推进中国旅行社体系的进一步优化与完善、实现旅游经营商和代理商的合理布局,也将提升港口方的接待和服务能力。

春秋旅游副总经理周卫红也表示,邮轮旅游本身便是受入境游客欢迎的出游方式之一,随着外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的落地,将带动更多的入境游客。

国际邮轮岸上游范围也明显扩充,会带动相对应的港口城市以及沿海城市的入境游。央广网援引国家移民管理局外国人管理司司长毛旭的介绍称,将旅游团活动范围扩展为全国沿海省(自治区、直辖市)和北京市,有利于旅行接待社为外籍旅游团规划设计更加丰富的岸上旅游产品。

邮轮免签入境对城市入境游的利好早已有先例。2016年10月,上海便成为我国实施邮轮旅游团入境免签政策的试点。政策试行以来,上海接待邮轮旅客年均增长10%。

基于对未来市场的看好,地中海邮轮作为国际邮轮公司,计划在航线设计上加入更多国内城市的停靠,推出更丰富的岸上游产品,同时全球范围内推广以中国为目的地的邮轮入境旅游产品。

地中海邮轮MSC华丽号将执航为期119天的环球航程,2026年3月-4月访问上海、香港、深圳等多个港口。

招商维京游轮旗下的“招商伊敦号”则计划于今年9月-11月期间,针对入境游高端国际旅客运营“深圳-上海”沿海精品航线,共计8个航次,这也标志着“招商伊敦号”将成为首艘接待入境旅客的中国籍邮轮。

国内的旅行社也是邮轮入境游产业中的关键一环。多个国内旅行社也表示,将针对这一市场的变化,提供相对应的入境游服务。

其中众信方面计划以邮轮游为全新入境游的新突破口,推出更多适合入境游客新需求的旅游产品,开发邮轮+河轮,邮轮+陆地等多形式旅游产品。 

春秋旅行方面则表示,未来会对现有的产品经理、导游领队等工作人员,继续进行定期的培训,包括提高英语口语能力等。 

实际上,由于我国免签“朋友圈”不断扩容,不少免签国际游客已经可以通过邮轮入境。过去半年,国际邮轮访问中国港口的频率也因此增加了不少。

欧罗巴号、迈西夫五号、阿塔尼亚号等多艘国际邮轮曾于今年上半年停靠上海、天津等港口。北京的故宫博物院、天坛、长城,上海的外滩、南京路,天津的瓷房子、五大道万国建筑群等诸多知名景点,均成为邮轮入境游主要的打卡点。

深圳也是国际邮轮重要的访问港。2024年,环球邮轮和平之船太平洋世界号分别于3月、4月、8月靠泊深圳深圳邮轮母港,将带来约20个国家的国际游客。

来源:界面新闻

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