据川观新闻消息,当地时间5月10日13时(北京时间21时),中国首次出口塞拉利昂的世界最大功率窄轨交流传动内燃机车,在塞拉利昂唐克里里成功上线运营。
据了解,这是国际首次采用中间走廊布置和独立通风技术的内燃机车,不仅优化了内部空间布局,还极大地提升了操作和维护的便捷性。本批机车采用了先进的交流传动技术,装用国产中速柴油机,功率为3680千瓦,可实现双机万吨重载牵引。此外,多系统集成技术让整车安全性与可靠性再升级。
据川观新闻消息,当地时间5月10日13时(北京时间21时),中国首次出口塞拉利昂的世界最大功率窄轨交流传动内燃机车,在塞拉利昂唐克里里成功上线运营。
据了解,这是国际首次采用中间走廊布置和独立通风技术的内燃机车,不仅优化了内部空间布局,还极大地提升了操作和维护的便捷性。本批机车采用了先进的交流传动技术,装用国产中速柴油机,功率为3680千瓦,可实现双机万吨重载牵引。此外,多系统集成技术让整车安全性与可靠性再升级。
