界面新闻记者 |
五一小长假进入倒计时，今年五一假期自5月1日至5月5日，共计5天。界面新闻从首都机场获悉，期间，首都机场预计运送旅客91.83万人次，日均18.37万人次；共保障航班5837架次，日均1167架次。今年“五一”小长假相较2023年，旅客量同比增长约21%，航班量同比增长约10%。
首都机场表示，首都机场假期热门出行目的地主要集中在国内和亚洲城市，如国内的成都、上海、香港、三亚、广州，亚洲的东京、首尔、大阪等。
数据显示，节前客流高峰预计出现在4月30日，全天运送旅客约20.8万人次，起降航班1203架次。预计5月5日将迎来返程高峰，全天进出港旅客约为20.7万人次，起降航班1203架次。
此前首都机场还披露了2023年业绩报告。数据显示，首都机场去年净亏损为16.97亿元，虽较上一年度亏损的35.27亿元，大幅减亏了约51.9%，但在上海机场、广州机场相继宣布2023年扭亏的情况下，首都机场仍未实现扭亏。
对此，首都机场称，由于国际航线尚未全面恢复，叠加北京大兴国际机场转场分流影响，公司继续在较大压力下经营，因此2023年经营业绩仍亏损。
不过随着出入境市场的复苏，首都机场航班也在加速恢复。首都机场航空业务部航空发展主管石萌萌介绍，数据显示今年第一季度的出口量就达到了1638万人次，同比是增长了61%，已经恢复到2019年同期的94%。其中国内的旅客吞吐量是7317万人次，同比是增长了38%。国际和地区的旅客吞吐量是321万人次，同比也是增长了超400%，占比也是达到了首都机场整体旅客停留量的20%。
石萌萌还表示，随着3月31号起，首都机场正式进入夏航机运行之后，首都机场的航空市场也是在持续的复苏。目前国际航点已经达到了83个，其中洲际航点有42个，像前往法兰克福、慕尼黑等5个城市，每天出港航班已经达到了2班及以上，亚洲航点有41个；像东京、首尔、新加坡等5个城市，每天的出港航班已经达到了300组以上。
近期首都机场还计划陆续的会复航北京到哈瓦那、利雅得、伦敦盖特威克、爱丁堡、布拉格及巴格达等多条国际航线，此外还将加频到法兰克福、维也纳、仁川、札幌等国际航线。
另外，随着夏秋航季的到来，各大航司也纷纷或新开或恢复国际航线。
国航自4月28日起，陆续新开北京-利雅得、北京-达卡航线，复航北京-马德里-圣保罗，北京-马德里-哈瓦那航线，届时航线网络将重新覆盖至全球六大洲。
从3月底开始，国航开启了2024年夏秋航季航班计划，换季后，夏秋季计划共执行448条航线，其中国际客运航线96条，地区航线12条，国内航线340条，共通航40个国家及地区，覆盖187个城市。
国航数据显示，新航季国航在国际和地区航班运力投放方面，日均计划执飞201个班次，对比上一航季，夏秋季将陆续恢复北京-马德里-圣保罗、北京-济州两条航线，增加北京-伦敦每日第三个航班，并对北京-洛杉矶、纽约、法兰克福、斯德哥尔摩、雅典、日内瓦、布达佩斯、维也纳等25条国际及地区航线进行加密，欧洲航线超过2019年投入水平。
海航也对界面新闻表示，截至目前，海南航空已恢复40余条国际及地区航线运营，航线通达欧洲、北美、亚洲、大洋洲各主要城市，并计划5月16日复航重庆往返西雅图，5月17日复航北京往返爱丁堡；5月29日复航深川往返维也纳；6月计划复航上海浦东往返布鲁塞尔、北京往返布拉格航线。
另外，海南航空已在北京国内出港部分直达航班上线客舱宠物关爱服务，旅客可携爱宠一起进入客舱。
此外，首都机场方面表示，目前国际航空市场正在加快恢复，预计2024年国际及地区航班量将超8万架次，旅客吞吐量将超1500万人次。
