“高铁第一省”山东如何做大做强交通区位优势?

山东高铁营业里程达到2810公里、居全国第一位。

图片来源:图虫创意

界面新闻记者 | 张倩楠

界面新闻编辑 | 刘海川

“交通强、百业兴。山东是全国第一个部省共建交通强国省域示范区。”2024年4月10日,在国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,山东省委副书记、省长周乃翔介绍。

周乃翔介绍,山东高铁营业里程达到2810公里、居全国第一位。同时,“轨道上的山东”提速建设。省内,高铁网络持续加密,近三年建成5条高铁,济南青岛高铁每天开行145列、实现“公交化”运行。省外,高铁出省通道达到4个。目前还有7条高铁在建,全部建成后,山东高铁总里程将突破4300公里,实现“市市通高铁”,出省通道达到7个。

此外,货运铁路方面,“四纵四横”骨干货运铁路网不断完善,总里程达到5018公里,干线全部实现电气化。公路方面,城乡公路网日益织密。近两年,建成通车高速公路14条,开工建设33条,高速公路通车里程突破8400公里,六车道及以上占比36.6%。全国首条零碳智慧高速“济潍高速”建成通车。农村公路网规模达26.4万公里,基本实现了“村村通油路、户户硬化路”。

机场方面,机场群建设扎实推进。建成投用4F级青岛胶东国际机场,烟台机场二期建设完成,济宁大安机场转场运营,济南机场二期加快建设。

“下一步,我们将继续加快推进交通基础设施建设,今年计划完成交通投资3250亿元。” 周乃翔介绍。

周乃翔介绍,山东北依京津冀,南联长三角,东邻日韩,西接“一带一路”,具备构建互联互通大通道的天然条件。山东将按照“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”的思路,积极构建“四横五纵沿黄达海”交通基础设施十大通道,加快建设世界级港口群。

此外,山东还将加快推动莱芜至临沂高铁规划建设,这条铁路建成后,将激活包括沂蒙老区在内的山东腹地的巨大潜能。

在加快塑造运输服务高效能方面,周乃翔介绍,完成货运物流体系,深入推进“公转铁”“公转水”,大力发展多式联运、海铁联运。今年开行山东中欧班列2300列以上。实施货运铁路“联网、补网、强链”,新改建董家口至沂水等9个铁路项目。推行综合运输服务“一票制”“一单制”“一箱制”,促进“人享其行、物畅其流”。

此外,山东将加快培育智慧交通新业态。建强山东交通运输智慧大脑,积极培育自动驾驶、港口全自动化作业等一批可复制可推广的应用场景,为交通发展插上“智慧翅膀”。

来源:界面新闻

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