九号2023年净利润增超三成至5.98亿元,两轮车四年营收增近十倍

2023年,九号公司实现营业总收入102.22亿元,同比增长0.97%;归母净利润5.98亿元,同比增长32.5%。

图片来源:九号公司

界面新闻记者 | 丁晶晶

4月2日,九号公司(689009.SH)发布2023年全年业绩报告。报告显示,2023年九号公司实现营业总收入102.22亿元,同比增长0.97%;归母净利润5.98亿元,同比增长32.5%。

对此,九号公司表示,主要是公司加大研发投入力度,电动两轮车、服务机器人和全地形车不断推出新产品,产品市场占有率和销售规模持续提高。本报告期内公司加强业务流程管理,提升运营效率,资产减值损失和信用减值损失较同期减少。

两轮车四年营收增近十倍,成为第一大营收来源

九号公司成立于2012年,并于2020年10月在科创板上市。公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发、生产、销售及服务,旗下产品包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车、服务机器人、E-bike、家用储能等。

从细分产品来看,九号公司的营收主要来自电动平衡车电动滑板车和电动两轮车,去年为公司贡献了超7成的营收业绩。

其中,自2020年上市以来,九号电动两轮车业务保持高速增长,四年营收增长近十倍。财报数据显示,2020年-2023年,九号电动两轮车分别营收4.32亿元、13.34亿元、26.63亿元和42.32亿元,分别同比增长17540.91%、208.84%、88.43%和74.10%。

与此同时,电动平衡车和电动滑板车业务连续两年业绩下滑。财报数据显示,2022年至2023年,分别营收55.37亿元、34.88亿元,分别对应同比下降13.56%和37.01%。

在此基础上,电动两轮车去年营收占总营业收入比重的41.4%,已反超电动平衡车电动滑板车,成为第一大营收来源。

渠道方面,线下门店销售一直是电动两轮车的主要销售渠道。截至今年3月31日,九号电动车线下门店快速扩张已超5000家。与此同时,九号公司销售覆盖线上、线下渠道,采用直营与分销相结合的销售模式。自2020年发布,九号电动两轮车销量增长迅速,至今出货量已突破300万台。

此外,九号公司在今年2月的业绩说明会上表示,利润方面,预计2024年两轮车、滑板车仍占利润较大占比。其中两轮车规模效应逐渐显现,净利润率还有望进一步提升。

对于2024年门店计划,九号公司还在会上表示,预计在2023年末超4500家基础上增加1500家,从而到2024年底达到6000家门店。

机器人业务营收保持三位数高速增长

除了两轮电动车业务外,九号公司近年来持续加码机器人业务的布局。

业绩方面,自上市以来,九号公司机器人业务保持三位数高速增长。2020年-2023年,九号机器人业务营收分别同比增长88.02%、174.74%、466.72%和125.30%。

九号公司机器人业务主要分为商用服务机器人和智能割草机器人。商用服务机器人以商用终端配送为主,主要应用在餐厅、酒店、医疗、物流等场景;当前,割草机器人用于取代传统割草机,应用于草坪场景,当前欧洲是全球主要割草机器人市场。

财报显示,截至去年底,九号公司旗下商用服务机器人九号方糖送物机器人、九号飞碟送物机器人和九号饱饱送餐机器人产品矩阵等产品在国内覆盖近万家酒店、餐饮等行业应用场景,已陆续入驻万豪、希尔顿等主流一线酒店集团,且与锦江集团、尚美、格林、亚朵等头部酒店集团达成深度合作,累计配送上亿次。九号饱饱送餐机器人立足中国,布局全球,目前也已经在全世界30多个国家地区落地使用。

与此同时,九号公司旗下机器人移动平台(RMP)与英伟达等多家知名科技公司展开合作,探索服务机器人在室内外配送领域的商业化落地。去年5月,英伟达发布新一代自主移动机器人平台(Isaac AMR),九号机器人为其提供了底层移动能力支持。

今年3月,在英伟达GTC大会上,九号公司与英伟达达成进一步合作,推出可大幅简化自主移动机器人二次开发流程,提高开发效率的自主移动机器人开发者套件Nova Orin,并在国内首次公开展出了Nova Carter AMR。

2023年,九号公司研发占比达6%至6.16亿元,研发人员占比近40%,达1434人,全球范围内获得的知识产权也进一步增至4696项,其中不乏基于视觉Tag编码的建图和定位系统、全新RTK和视觉辅助组合定位系统等多项国际领先或等同的核心技术。

来源:界面新闻

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