绿色政策：全国温室气体自愿减排交易市场启动；生态环境部称将加强固体废物和新污染物治理；上海环境能源交易所规范碳市场回购交易手续费；今年将立足能源安全保供和绿色低碳转型大局
1月22日，全国温室气体自愿减排交易市场启动仪式22日上午在北京举行。自愿减排交易市场的启动有利于推动形成强制碳市场和自愿碳市场互补衔接、互联互通的全国碳市场体系，助力实现碳达峰碳中和目标。据统计，市场启动首日总成交量375,315吨，总成交额23,835,280元。
1月23日至24日，生态环境部在京召开2024年全国生态环境保护工作会。生态环境部部长黄润秋作工作报告时表示，今年将“加强固体废物和新污染物治理”。高标准推进“无废城市”建设，打造一批“无废城市”建设标杆。深化全面禁止“洋垃圾”入境成果，推动大宗固体废物循环利用，加大塑料污染全链条治理力度。
1月25日，上海环境能源交易所拟对回购交易业务收取手续费，初始交易时，按照初始成交金额的2‰向回购交易双方分别收取；购回交易时，不收取手续费。自上海碳市场回购交易业务正式上线起至2024年6月底，手续费减半收取；自2024年7月起恢复正常收费标准。本标准于2024年1月26日起实行。
1月25日，国家能源局举行新闻发布会，综合司副司长、新闻发言人张星表示，2024年，国家能源局将立足能源安全保供和绿色低碳转型大局，多措并举推动煤层气增储上产。强化科技创新引领，发挥企业和各类创新平台作用，开展煤层气关键技术攻关。
国际动态：欧盟委员会正式出台《欧洲风电行动计划》；麻省理工学院新型锂电池可采用有机材料替代钴；国际能源署称2025年全球核能发电量将创历史新高；拜登宣布暂停审批新的液化天然气出口项目
近日，欧盟委员会正式出台《欧洲风电行动计划》，旨在普及风电、促进风电产业发展。该计划认为，欧洲风能资源丰富，发展风力发电对于实现脱碳目标、保障电力供应至关重要。海上风电是欧洲发展风电的重要领域。根据欧洲议会2023年9月提出的目标，到2030年欧盟国家可再生能源占总能源消费的比例将达到42.5%。
1月22日有消息称，美国麻省理工学院研究人员设计了一种电池材料，以一种更可持续的方式为电动汽车提供动力。相关研究论文1月18日发表在美国化学会《ACS中央科学》杂志上。新的锂离子电池阴极基于有机材料多层双四氨基苯醌（TAQ）组成，组装该有机电池的材料成本可能是钴电池的一半或更少。研究表明，这种材料能以与钴电池相似的速率导电，新电池还具有与钴电池相当的存储容量，充电速度更快。另外，制造这种类型的阴极所需的主要材料苯二酚前体和胺前体已实现商业化生产。
1月24日，国际能源署（IEA）发布《电力2024》报告称，2025年全球核能发电量将创历史新高。由于全球向清洁能源加速转型，低排放能源将满足未来3年全球新增电力需求。报告称，到2025年初，可再生能源将超过煤炭，占全球总发电量的三分之一以上。到2026年，包括太阳能、风能等可再生能源以及核能在内的低排放能源预计将占全球发电量的近一半。
此外，1月26日，IEA发布的报告称，到2024年，全球天然气总消费量预计将增长2.5%，其中亚太地区将增长4%，而欧洲在天然气使用量降至近30年来的最低水平后，复苏将较为缓慢。
1月26日，美国总统拜登宣布暂停审批新的液化天然气出口项目。据了解，美国政府暂停审批新液化天然气出口项目的决定，不涉及已经得到审批、正在进行建设的项目。美国能源部表示，此次审批暂停也不会影响美国液化天然气目前的出口能力。目前，美国有17个液化天然气出口项目正在等待审批。
地方动态：青岛政府规定2025年后海上光伏项目储能配置比例不低于20%；武汉绿色出行联盟正式成立；保定启动首个百台级氢能环服项目
1月23日，青岛市人民政府发布关于印发青岛市2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第一批）的通知。文件提出，优化海上光伏储能配置，2025年年底前建成并网的海上光伏项目，免于配置储能设施；2025年以后建成并网的，原则上按照不低于20%、2小时比例配置储能设施，可采用配建储能、新建或租赁独立储能、制氢等方式，其中符合条件的新建独立储能可优先纳入省级新型储能项目库。
1月26日，保定氢能产业成果发布暨全国首个百台级氢能环服项目启动仪式成功举行，活动旨在推动氢能应用与现代产业链高质量发展。会上，保定市发改委发布《保定市支持氢能产业发展的十条措施》。长城控股集团与华北电力大学签署新能源与氢能战略合作备忘录；未势能源分别与高新区、莲池区政府，以及多家产业链企业签署多项氢能项目合作。
1月27日，由武汉经开区管委会牵头、国网武汉供电公司武汉市充换电公共设施管理有限公司负责具体落实的武汉绿色出行联盟正式成立。该联盟联合本地新能源汽车生产商、充换电设施制造商、充换电场站运营商、车辆运营商等产业链龙头企业组建；武汉绿色出行联盟成立后，将建立武汉市充电设施监测服务平台，将全市各新能源汽车充电设施运营商、车企等纳入其中，实现共享、信息互通、行动一致。
企业动态：比亚迪获制氢电解槽专利；意大利商用车制造商依维柯与巴斯夫就电动汽车电池回收达成合作；滴滴与宁德时代宣布成立换电合资公司；国内首个奥迪纯电动车型生产基地正式启动预批量生产
近日，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得了一项名为“电解槽端板、电解槽以及制氢设备“专利，这意味着比亚迪从上游制氢环节进一步切入氢能领域，正在布局和探索氢能技术路线。
1月23日，意大利商用车制造商依维柯与巴斯夫宣布达成合作，利用后者的技术回收其电动汽车的锂离子电池。巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心，将负责组织和管理依维柯电动货车、公交车和卡车所用锂离子电池的整个回收过程。根据声明，该协议是依维柯循环经济战略的一部分，旨在延长电池使用寿命并减少对环境的总体影响。
1月26日，据宁德时代官微消息，滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。换电合资公司将从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供换电服务。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
1月26日，奥迪在中国首个专门生产纯电动车型的生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司正式启动预批量生产，当天，首台奥迪Q6 e-tron预批量车在该公司总装车间下线。
