界面新闻记者 |
本周A股限售股解禁规模环比继续下降。
Wind数据统计显示，剔除新上市公司，本周共有59家公司限售股解禁，解禁数量52.45亿股，以最新收盘价计算（下同），解禁市值569.59亿元。
其中，解禁市值超过10亿元的公司有11家，天能股份（688819.SH）一家解禁市值超230亿元，合兴股份（605005.SH）、中航机载（600372.SH）、南网能源（003035.SZ）三家公司解禁市值均超过30亿元。
解禁数量超过1亿股的公司共10家，前三分别是冠捷科技（000727.SZ）、天能股份、太原重工（600169.SH）。
三年前上市的天能股份是本次限售股解禁规模最大的公司。根据计划，1月18日公司有8.41亿股首发限售股上市流通，占总股本比例的86.53%，是解禁前流通盘的642.63%，约合解禁市值232.93亿元。
这是一家以电动轻型车绿色动力电池业务为主的公司，上市以来，天能股份业绩有起有伏。2023年前三季度公司营业收入350.64亿元，同比增长16.72%；实现归属于上市公司股东的净利润17.12亿元，同比增长20.12%。
天能股份股价则表现不佳，长期破发。公司发行价为41.79元/股，上市首日便冲高至80.16元/股，随后一路走跌，最新收盘价为27.69元/股，较发行价下跌超过30%。公司股价目前仍处于下行趋势之中。
此前接受调研时，天能股份财务总监兼董秘胡敏翔表示，公司预计未来在电动轻型车，仍然是铅蓄电池占据主导地位。“钠电在未来取代铅酸可能性不大，预期只会取代原来锂电在两轮车的市场份额。”
此次解禁涉及股东共八位，包括天能控股集团有限公司及多位一致行动人。2023年10月17日，这八位股东承诺12个月内不以任何方式转让或减持所持公司股票。
因此短期来看，天能股份股价受解禁影响有限，但承诺期一旦过去，又将对市场形成心理层面的影响。
截至发稿时，天能股份尚未披露本次限售股解禁公告，具体解禁日以公告为准。
合兴股份同样是上市三年期限售股解禁，解禁股东为控股股东合兴集团有限公司，实控人陈文葆等。公司解禁比例高达87.21%，流通盘同样激增超过6倍。
合兴股份最新收盘价16.70元/股，较其发行价6.38元/股有着约160%的涨幅，相关原始股东持股成本更低，因而账面浮盈更高。
截至发稿时，合兴股份尚未披露本次限售股解禁公告，具体解禁日以公告为准。
中航机载此次有吸收合并中航工业机电系统股份有限公司配套募资发行的股份，目前定增价已出现倒挂。
半年前募资发行价为14.13元/股。中航机载最新收盘价为12.12元/股，较发行价有约14%的浮亏。相关股东也出现相应亏损，包括中国国有企业结构调整基金二期、产业投资基金、诺德基金等14位机构。
此外，本周解禁数量占总股本比例超过50%的公司有5家，分别为合兴股份、天能股份、欧福蛋业（839371.BJ）、浩欧博（688656.SH）和天宏锂电（873152.BJ）。
解禁数量是解禁前流通股一倍以上的公司共计有7家，均为首发原股东限售股解禁。合兴股份、天能股份两家公司流通盘增加超600%，欧福蛋业、浩欧博两家公司流通盘增加超200%。另三家为天宏锂电、英方软件（688435.SH）、九州一轨（688485.SH）。由于流通股份的大量增加，这类公司限售股解禁对自身股价影响相对较大。
从解禁股份的类型来看，本周以首发原股东限售股解禁为主。其中，首发原股东限售股份有13家，首发战略配售股份7家，同时首发原股东限售股份和首发战略配售股份解禁公司2家，首发机构配售股份7家，定向增发机构配售股份有13家，股权激励限售股份10家，股权激励一般股份5家，其他类型和股权分置限售股份各1家。
