F1中国大奖赛终返上海,门票迅速售罄

2024年是F1中国大奖赛的20周年。

2019赛季F1中国大奖赛起步瞬间。

界面新闻记者 | 石一瑛

界面新闻编辑 | 楼婍沁

1月9日20点,2024年F1中国大奖赛正式开票。

开票伊始,久事体育app瞬间被车迷抢崩。至今的24小时,社交媒体上“没买到票”的讨论不断。

2024年是F1中国大奖赛的20周年。2004年,F1首次进入中国。新建成的上海国际赛车场成为了当时中国唯一一条符合国际汽联F1赛事要求的顶级赛道。

从2004年到2019年,F1中国大奖赛年年举办,从未间断。其中,2012年F1中国大奖赛曾迎来六位世界冠军同台竞技的盛况。2019年的F1中国大奖赛被选定为F1历史第1000站赛事。

首位F1中国车手周冠宇。

F1时隔五年重返中国,也将迎来首位中国车手周冠宇的主场作战。

在2022年成为阿尔法·罗密欧F1车队正式车手后,周冠宇一直在期待主场作战的时刻。2024年伊始,周冠宇所在的车队更名为Stake车队,而在车队的赞助商列表中,中国品牌安慕希和商汤,占据重要位置。

与此同时,周冠宇在成为F1车手后,也陆续拿下了汇丰、lululemon、Dior的合作。

作为全世界最商业化的赛事,F1的吸金和造星能力一直出众。此前,迈克尔·舒马赫、刘易斯·汉密尔顿,都是福布斯运动员收入榜前三的常客。

目前,F1将赞助商矩阵分为三档,最高级别的十大全球合作伙伴中,包括瑞士著名手表制造商劳力士、意大利轮胎制造商倍耐力、沙特阿美石油、喜力、卡塔尔航空等。

其中,倍耐力目前是F1独家轮胎供应商。而阿美石油除了与F1赛事展开官方合作,也是阿斯顿·马丁车队的重要赞助商。

全球十大合作伙伴,拥有挑选两到三站分站赛冠名的权益,也拥有各条赛道现场护栏广告的权益。以2024年的中国大奖赛为例,这站比赛的冠名权属于联想。

全球十大合作伙伴之下,是官方合作伙伴、地区合作伙伴。而和赛车深度绑定的运动品牌PUMA,位列官方供应商这一档。

作为分站赛的F1中国大奖赛,在商业化运营上主要是票务和合作伙伴两项。

票务上,除了常规的单日票和三日票,此次中国大奖赛推出了“F1中国站20周年”纪念套票,可以在比赛周末三天,以不同看台视角观赛。而围绕主场车手周冠宇,也有加油“中国周”看台三日票推出。这款票提供独家观赛大礼包。

1月9日晚间开票后,“中国周”看台票相当紧俏。周冠宇发布社交媒体表示,“15分钟售罄”。

F1红牛车队赛车。

在合作伙伴方面,中国大奖赛20周年启动的同时,官宣美孚1号成为2024赛季F1中国大奖赛的官方合作伙伴。

美孚1号,同样是F1的老熟人,1970年代开始就和多支F1车队合作。

与F1中国大奖赛合作,品牌自然想利用赛事回归,和其手中的冠军车队、冠军车手资源打通。

2024赛季的F1中国大奖赛,七届F1世界冠军汉密尔顿、三届F1世界冠军维斯塔潘、两届F1世界冠军阿隆索,将和主场车手周冠宇一起登场亮相。

2024年F1中国大奖赛正式定档4月19日至21日。上海国际赛车场等待了五年。

来源:界面新闻

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