1.国轩高科回应称“生产经营正常”，但股价却两连跌
据每经网消息，12月8日以来，国轩高科股价震荡下行。截至12月11日收盘，国轩高科股价报22.36元/股，下跌0.62%；截至12月12日收盘，国轩高科股价报22.13元/股，跌幅为1.03%。
尽管国轩高科方面强调公司生产经营正常，但国轩高科股价却持续走低。而拉长时间线来看，今年以来，国轩高科股价表现也欠佳。wind数据显示，截至12月12日收盘，国轩高科年内股价下跌23.24%，近120日股价下跌18.52%。
2.奇瑞被传重启IPO ，官方暂未回应
12月12日，有券商人士向界面新闻表示，IDG资本正在和奇瑞控股接触收购股权，但奇瑞方还在考虑阶段。奇瑞控股和IDG资本均暂未回应界面新闻的置评请求。
此前有消息称，IDG资本考虑从现有股东手中购买奇瑞控股集团有限公司最高70亿元人民币（9.76亿美元）的股份，并正在为这笔潜在交易向投资者筹集资金。
另有多位券商人士告诉界面新闻，奇瑞汽车正在重启IPO，按照预定计划将在2025年前完成A股上市。不过，考虑到当前IPO审核进一步收紧，且大概率明年未有放松可能性，奇瑞汽车能否按照既定安排完成上市仍是未知数。
3.合肥丰乐种业股份有限公司实控人将变为国务院国资委
据丰乐种业公告显示，合肥建投近日与国投种业正式签署《国投种业科技有限公司与合肥市建设投资控股（集团）有限公司关于合肥丰乐种业股份有限公司之股份转让协议》，本次交易完成后，国投种业持有公司股份122802996股，占公司股份总数的20.00%；合肥建投持有公司股份56739906股，占公司股份总数的9.24%，国投种业将成为公司的控股股东，国务院国有资产监督管理委员会将成为公司的实际控制人。
4.海螺集团与华为签署战略合作协议
据海螺集团官微消息，2023年12月12日，海螺集团与华为公司在安徽芜湖举行战略合作协议签约仪式。根据协议，双方将建立全面战略合作关系，在企业数智化、AI大模型、智慧矿山、智能工厂、低碳环保、人才培养等方面紧密合作，共同推进建材行业数智化转型，共建世界一流的建材服务生态。
5.淮河能源拟全资收购一公司100%股权
近日，淮河能源披露公告，公司拟支付现金11.81亿元收购淮河能源电力集团有限责任公司持有的淮河能源淮南潘集发电有限责任公司100.00%股权。
淮河能源表示，本次交易通过将火力发电资产注入上市公司，充分利用上市公司资本平台优势、引用规范化管理经验，将进一步提升火力发电企业经营效率，保障电力高效供应。
6.江淮汽车获政府补贴2.1亿元！
近日，江淮汽车公告称，截至2023年12月7日，公司及子公司累计收到与收益相关的政府补贴210429121.31元（不含公司前期已披露政府补贴）。
公告信息显示，此次公告的补贴接收时间自2023年9月6日至12月5日。补贴涵盖了失业保险稳岗返还、外贸促进政策补贴、扩岗补助、住宿补贴、研发补贴、资信调查补贴、创新环境建设补贴、稳岗补贴、工业设计大赛奖金、知识产权奖补、科技创新补助、高质量发展奖补等多个项目。
江淮汽车称，这些政府补贴将对公司2023年度的利润产生积极影响。
7.海螺水泥收购海螺信息工程公司100%股权
近日，海螺水泥发布公告，2023年12月15日，公司(作为受让方)、该公司控股股东海螺集团(作为转让方)及海螺信息工程公司(作为目标公司)签订了股权转让协议，据此，海螺集团同意出售及公司同意收购海螺集团持有的海螺信息工程公司100%股权，收购代价为人民币1.26亿元。收购事项完成后，海螺信息工程公司将成为公司的直接全资附属公司。
8.奇瑞旗下瑞丞基金等成立汽车产业基金，出资额10亿元
据天眼查App显示，12月13日，安徽省瑞丞新能源汽车服务产业基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为合肥瑞丞私募基金管理有限公司、企联国贸基金管理（深圳）有限公司，出资额10.01亿人民币，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。
股权全景穿透图显示，该基金由北京京合新能科技产业发展中心（有限合伙）、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业基金合伙企业（有限合伙）、芜湖三山泓远投资引导基金管理有限公司、瑞丞基金旗下芜湖市瑞丞战新产业贰号基金合伙企业（有限合伙）等共同出资。据悉，瑞丞基金是奇瑞集团旗下围绕汽车上下游价值链开展股权投资的基金。
9.安徽实华工程拟在北交所上市
据中国证监会公布的辅导备案信息显示，近期，安徽实华工程技术股份有限公司于安徽证监局办理辅导备案登记，拟向不特定合格投资者公开发行股票，并在北京证券交易所上市，辅导机构为湘财证券股份有限公司。
公司基本情况栏显示，实华工程无控股股东，无实际控制人，第一大股东张志宏持有公司股份比例为8.2253%。此外，实华工程还曾于2023年9月12日在全国中小企业股份转让系统挂牌，证券代码为874155。
10.幂源科技冲刺港交所IPO
据每经网消息，上周，来自安徽合肥的幂源科技控股有限公司在港交所递表IPO，公司主要从事电动汽车定制电池系统的设计、制造及销售。
招股书显示，根据相关报告，按出货量计，幂源科技在2022年是中国乘用纯电动汽车的第三大动力电池系统供应商，市场份额为9.6%。截至2023年6月30日，幂源科技的电池系统已为中国超过100万辆电动汽车提供动力，包括2022年中国约十分之一的乘用纯电动汽车和超过三分之一的A00级乘用纯电动汽车。而在海外，幂源科技主要在印度和美国开展国际业务。
