12月4日，海航旗下天津天海投资发展股份有限公司披露，拟通过为本次收购而设立的子公司GCLACQUISITION，INC，以现金支付方式收购美国纽约证券交易所上市公司Ingram Micro Inc.（英迈）100%股权，收购完成后IMI将从美国纽约证券交易所下市，成为其控股子公司。
截至目前，本次重大资产购买已通过并完成境内外全部审批、备案程序及其他前置程序，交易双方已开始开展交割工作，预计交割完成时间为美国纽约时间2016年12月5日左右。
英迈总部位于美国加利福尼亚，成立于1979年，是全球最大IT分销商之一，同时也具备较为成熟的物流仓储管理模式，业务遍及全球100多个国家，在北美、欧洲、中东、非洲、拉美以及亚太地区拥有广泛的分销网络，全球设有122个配送中心，拥有苹果、思科、IBM等1700多家供应商，全球客户多达20万。
目前，海航集团旗下物流业务涵盖现代海运、冷链物流、工程物流、船舶修造、高端装备制造、精密制造、工程研发、物流产业和金融投资、网络金融、支付科技、跨境电商等。2015年海航物流收入超过150亿元。
英迈并入海航集团之后将成为其物流产业中的重要一环，实现物流产业向供应链运营商转型。安信证券分析称，天海投资将供应链金融业务与海航自身的业务以及英迈的IT供应链综合管理业务整合可发挥更大的优势。
海航首席物流官金曦在接受媒体采访时表示，海航物流将凭借资本、资源和技术优势，从资金端、资产端以及风险控制三方面来构建金融平台。目前海航物流的物流金服已经是全牌照的金融服务提供商，拥有供应链金融、保理、保险、租赁、资产交易所、网络支付等金融工具。
海航收购英迈不仅能帮助其扩展物流业务，同时还可以加速其全球化和扩张进程；而对英迈而言，这笔交易也为其打开了中国市场的大门。
2016年7月，海航集团以营业收入295.6亿美元，名列2016《财富》世界500强的第353位。《航旅圈》分析称，收购了2015年收入达430亿美元的英迈国际后，营收规模翻了不只一番。海航集团则有望因为这次收购，一举迈进世界100强。
而对于本次收购，英迈CEO阿兰·莫尼（Alain Monié）此前表示，将给股东带来短期客观的现金回报，同时海航在中国市场的份额以及海航的物流业务将给英迈提供成长和盈利空间。
公开资料显示，本次并购总价约60.09亿美元，其中30%的权益资金由天海投资通过自有资金出资87亿元人民币、国华人寿出资40亿元人民币组成，剩余70%通过银行并购贷款解决，并购贷款由中国农业银行牵头组建银团，中国银行、光大银行、华美银行、印度国家银行等参与。
目前，海航集团已经成为中国海外收购最活跃的公司之一。据《金融时报》，从2015年起，海航集团完成了35项，总额至少在270亿美元的收购，截至今年7月，海航集团的全球资产已经超过910亿美元。
