国内成品油价格在2016年入冬后迎来年内最大跌幅。该次下调也将抹平10月的年内最大涨幅，以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱油将节省14元。
11月16日，国家发改委网站发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年11月16日24时起，国内汽油价格下调365元/吨、柴油价格下调355元/吨。折合93号汽油每升下调0.28元，0号柴油每升下调0.30元。
“本周期内，在诸多利空消息打压下，国际油价震荡下滑影响了原油变化率持续低位。”卓创资讯成品油分析师秦文平对界面新闻记者表示，“尽管周期末国际油价大涨，但根据现行成品油定价机制，国内成品油零售价格调整须参考各大原油品种变化率，且采用十个工作日内的移动均价，故单日原油大涨无法改变本轮成品油零售价格大幅下调的可能。”
界面新闻记者查询近几年国内成品油的历次调价金额发现，本轮下调幅度为近两年来的最大跌幅。国内成品油上一次大幅下跌，还要回溯到2015年1月27日，彼时国内汽、柴油价格分别下调了365元/吨和350元/吨。
本次国内成品油价格下调为2016年的第五次下调。今年国内成品油价格调整共经历二十二轮，呈现“七涨、六暂停、五下调、四搁浅”的格局。卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻记者表示，在本次调价后，国内大多数地区汽油价格将重新回归“五元时代”，消费者的出行成本也将有所下降。
本轮十日的计价周期内，周期之初市场对石油输出国组织（OPEC）限产的质疑增强，加之美国原油库存创下30多年来最大增幅，国际油价连跌六日。此后，原油市场供需面无实质性转变，OPEC成员国之间对限产意见不一的消息继续发酵，国内成品油对应下调幅度不断扩大。
美国共和党总统候选人特朗普的意外当选，导致金融市场振荡，投资者纷纷逃离高风险资产，国际油价盘中重挫4%；此后，10月OPEC产量再创历史新高，供应过剩局面使原油多头信心大挫，美元汇率下跌也打压了以美元计价的商品期货市场，国际原油继续下行，跌至9月以来的最低点。
不过在本轮周期的最后一日，OPEC称正努力消解内部分歧，市场对该组织限产预期再度升温，认为11月底完成减产计划可能性增加，多头信心提升和空头回补操作。另外，尼日利亚重要输油管道遭袭影响短期石油供应，国际油价触底后强势反弹。
截至北京时间11月16日收盘，WTI 12月交割的原油期货上涨2.49美元，涨幅5.75%，报45.81美元/桶，创4月以来最大单日收盘涨幅；布伦特明年1月交割的原油期货亦上涨2.52美元，涨幅5.67%，报46.95美元/桶，创11月1日以来收盘新高。
大宗商品市场信息服务商安迅思成品油行业助理分析师邹亚男对界面新闻记者分析称，虽然受到强烈下调预期指导，但国内汽、柴油批发价格仍以稳定为主。
邹亚男称，市场多数认为原油利空已释放完毕，且前段时间下游企业均以消耗库存为主，近期则多开始抄底补货，山东地炼等批发单位库存无压力，出货价格坚挺。“中西部地区正逢国四和国五标准车用汽柴油资源置换交接期，资源配置不足，主营多保持低库存运作，供应稍显紧张，在本轮下调兑现后，批发市场价格也难有大幅下行。”邹亚男说。
对于未来油价走势，秦文平认为，未来国际原油或受产油国冻产协议能否执行到位影响而再次波动，但产油国冻产协议的真正执行仍存在不确定性。在短期内，原油或将整体保持上涨势头，下一轮成品油零售限价调整预期为搁浅或小幅上调。
中宇资讯成品油分析师张津分析称，当前国际原油现货价格与本轮计价周期均价基本持平，下轮调价周期初期或因调价幅度未达50元/吨的红线而搁浅。
张津认为，近期市场关注点从美国大选，逐步转向11月30日维也纳冻产会议和12月4日的意大利公投。但特朗普当选美国总统后的政策具有不确定性，风险情绪在未来一段时间仍将延续。“产油国减产呼声再起等利好对国际油价有所支撑，同时美元指数持续上涨近期有调整需求，俄罗斯等国响应冻产协议使得冻产落实或成为现实，市场情绪明显好转，未来短时间国际油价或将触底回升。”他说。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，11月30日24时将迎来2016年的第二十三轮汽柴油调价节点。
