途牛分拆旅游、金融板块 不准备再赔本赚吆喝

中国在线旅游度假市场仍未出现绝对优势的巨头。途牛下一个十年的战略,一方面借助旅游度假的成熟业务提升盈利能力,一方面通过集团化促进新业务发展。

图片来源:视觉中国

做了十年休闲旅游市场的途牛要从公司晋升为集团,推动板块独立发展,追求更大的体量和盈利能力。

在11月8日途牛十周年战略发布会上,途牛宣布将成为集团化公司,拆分为旅游度假子公司和金融科技子公司,并在旅游业务方面通过差异化产品、会员体系及服务来追求盈利。

“在下一个十年,我们要变成垒球型团队,每个人有自己固定的位置、分工。途牛调整为集团架构可以明确各个子公司的分工,共同围绕旅游度假、旅游生态健康快速地发展。”途牛网总裁严海锋说。

集团化的途牛将分拆出金融科技公司,使其独立发展。途牛较早涉足旅游金融领域,已经获得基金销售、保险经纪、商业保理、融资租赁等多张牌照。之前的旅游金融业务主要是给供应商提供借贷等金融服务,以及消费者分期付款出行。而独立之后的金融科技公司将拓展到旅游以外的整个消费金融领域。

旅游度假领域,途牛已经进入市场竞争的前线。易观智库数据称,今年一季度途牛在中国在线旅游度假市场的份额为23%,排名第一(这一数据仍然受到业内竞争对手质疑)。途牛在旅游度假市场已经进行的布局包括:大投入的品牌营销,铺设180家线下区域服务中心及11家海外服务中心,上线自采的独立产品“牛人专线”,进入机票、酒店预订领域,并借助机票、酒店资源增加部分打包的自由行产品。资料显示,截至今年二季度途牛的机票、酒店交易额分别同比增长11倍和8倍。

长期以来以“烧钱”著称的途牛在产品营销、品牌宣传上的投入惊人,比如请明星“双代言”、成立自己的影视公司拍摄制作旅游类的网络节目。今年二季度途牛净亏损7.67亿元,与2014年上市时的亏损情况相比增长5.7倍。但在十周年当天,途牛表态要开始追求盈利。

在今年二季度财报中,途牛的主营业务增速放缓,营收与亏损的比值达到历史低点,亏损似乎已经不能继续带来同等价值的增长,途牛也表示在下半年控制成本。按照途牛CEO于敦德的说法,途牛实现盈利的逻辑是,通过提供更高利润的差异化产品,以及给会员提供增值服务,使会员重复消费。

比如途牛自采产品“牛人专线”目前已经占到其整体跟团游交易额的31%,其他上线的差异化产品包括针对亲子游、老年人旅游、年轻人出游的细分品牌,以及新推出的高端品牌“一路之上”。而途牛的会员数量目前超过5000万,其中贵宾级的途致会员12万,其数据显示今年二季度老会员的交易额占到途牛整体交易额的59%。

“接下来我们要在整个在线休闲旅游行业里第一个实现盈利。”于敦德说。

另外途牛在当天宣布建立创业合伙人计划,支持内部孵化,鼓励新业务。已有的有望独立发展的项目包括途牛影视、途牛婚庆、笛风假期和途牛金服。其中途牛影视自去年10月运营至今已制作节目视频120多支,电视受众超过3000万,网络播放量超过2亿。B2B平台笛风假期去年9月上线,如今进入在线旅游B2B行业前三,已有1.4万家供应商、170万条产品库存,覆盖1041个县,今年10月宣布开放上游供应链,引入除途牛之外的其他供应商。

机票与酒店预订这类标品的竞争格局已经确定,但中国在线旅游度假市场的盘子不断变大,并且仍未出现绝对优势的巨头。艾瑞咨询数据显示,2015年中国在线度假市场规模超过700亿元。有消息称携程或将分拆其旅游度假板块准备独立上市;同程正在并购万达旅业,并且分拆成负责标品与非标品的两个公司,也在准备独立上市;途牛下一个十年的战略,一方面是借助旅游度假的成熟业务提升盈利能力,一方面通过集团化促进新业务发展。

来源:界面新闻

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