当一个从1941年诞生以来便始终专注于生产制造专业SUV的汽车品牌开始国产“专业级城市SUV”的时候，恐怕再也没有什么比这更能让它的竞争对手感到头疼了。
今日，近75年历史的Jeep品牌第一次实现了在亚洲本土化生产——菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）与广汽集团合资生产的Jeep自由光，正式于广汽菲克长沙工厂下线。
界面新闻了解到，国产自由光下线之后预计于下月初正式上市。相较此前的进口车型定价有所下探，直接进入20-30万价格区间，与该级别的老牌“神车”途观昂科威直接展开竞争。当“专业级”玩家加入游戏，中型SUV的市场格局很可能就此生变。
自由光事实上就是第四代Cherokee，这是Jeep品牌最具传奇的一个产品线——SUV这个概念正是在第一代Cherokee车型在1974年所提出的，其产品手册上首次提出了Sport Utility的概念，从此，越野车和SUV开始有了本质上的区分。
从去年开始，自由光取代牧马人成为Jeep销量第二的明星车型。2014年全球共卖出了236,289辆。
作为SUV鼻祖级的车型，Jeep自由光是一款真正意义上做到融合日常使用的便利性和毫不妥协的四驱能力的中型SUV，国产车型几乎原汁原味地保留了进口版本的所有优点，并在细节体现上更趋精湛。
从配置来看，首批国产自由光的“心脏”采用2.4L虎鲨（Tigershark）MultiAir2发动机，较之进口车型新增发动机启停功能，在减少二氧化碳排放的同时提升了燃油经济性。
在同级别车型普遍采用6速变速箱时，国产自由光配备的传动系统应该会使它们汗颜。与2.4L虎鲨MultiAir2发动机相适应的，是全球第一款采埃孚（ZF）9速自动变速箱。试驾国产自由光进行加速的过程中，这台9速变速箱所带来的平顺动力输出给界面新闻记者留下了深刻的印象。
外观方面，国产自由光在进口车型的基础上进行了部分细节的更新，增加了前后保险杠的亮色配件，尾部排气管也由原先的单排气管变为双排气管。
不过，要想挑战曾经甚至现在仍在制造销量神话的对手们，国产自由光万不可掉以轻心。“专业级城市SUV”的产品定位，也表明Jeep绝不会放过任何“碾压”对手的机会。
国产自由光配备Selec-Terrain路况驾驶模式，提供自动（Auto）、雪地（Snow）、运动（Sport）以及泥沙（Mud/Sand）等环境路况选项，保证车辆在多种路况条件下的行车可靠性。
国产自由光经历过弯及各种特殊城市路面时，主动适应四轮独立悬架和具备动态转向辅助技术的EPS电子助力转向等系统，保障了动态乘车的平稳感受。Active Drive智能全时四驱技术更是帮助国产自由光可在两驱和四驱之间完成实时切换，顺畅衔接公路与越野模式，实现Jeep家族的“全路况”使命。
此外，国产自由光同时载有Uconnect 人机交互系统，8.4英寸中控屏搭配7英寸TFT仪表显示，集成了实时导航、通讯、娱乐、温控以及行车信息个性化监控等服务。ACC自适应巡航控制系统和平行/垂直双向自动泊车均具备完全刹停功能，确保车辆在城市道路和高速公路的行驶中更为安全。
为了实现国产自由光配置、外观乃至科技等方面的升级，世界级质量标杆的广汽菲克长沙工厂在其中起到了决定性的作用。作为意大利梅尔菲工厂和北美邓迪工厂之外的第三家世界级工厂（World Class Manufacturing），广汽菲克长沙工厂以高生产制造水准和高自动化程度在FCA的全球生产制造体系中承担更多的责任。
与此同时，FCA和广汽整合资源，建立了全新的广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司，积极推进Jeep品牌国产后的销售任务。
FCA CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）曾在集团成立之初许下“2018年全球Jeep销量实现190万台”的诺言，届时，Jeep需要在中国每年卖出50万台SUV。如今，这名中级SUV市场的“重磅选手”即将登场，TA到底会掀起怎样的一轮较量，我们拭目以待。
Jeep小课堂
自由光传奇历史：
作为Jeep品牌旗下一个具有革命性意义的车系，Cherokee开创并细分了SUV市场。自1974年推出第一代Cherokee产品后，每一代车型都代表同时期SUV产品的最高标杆水平。而SUV这一概念也正是在第一代Cherokee车型上所提出的一个定位，其产品手册上首次提出了Sport Utility的概念，从此，越野车和SUV开始有了本质上的区分。
1984年，十年后，第二代Cherokee取代第一代产品，凭借在当时近乎黑科技的分时/全时四驱系统技术，畅销超过17年之久。也正是从这一代开始，北京吉普让Jeep品牌响誉国内，才有了妇孺皆知的广告语——“不是所有吉普都叫Jeep”。也正是从这一代车型开始，Cherokee开始细分SUV市场。采用了承载式车身结构的第二代Cherokee在乘坐舒适性上和车内空间等方面达到了同时期的最佳水平，这也开启了都市SUV长达30年的辉煌时代。
2001年，Cherokee车系中的第三代车型——Liberty，取代了Cherokee的命名。为了顺应新时期消费者的用车需求，在保留硬派越野的作风之外，更加偏向都市实用，全能性更上一层楼。
而Jeep国产自由光，正是在2013年载满Jeep品牌传奇荣誉，亮相的第四代Cherokee。新车在设计和配置上，完全颠覆了消费者对中级SUV过于平庸的印象，用专业铸造全能，以“专业级城市SUV”的身份带给消费者真正舒适、可靠的乘驾体验。
