市内免税推动供给结构调整,上半年海南离岛免税销售创新高

1-6月,海南三亚海棠湾、海口美兰机场、日月广场及博鳌东屿岛免税店销售免税品49.98亿元、11.77亿元、3.66亿元和0.42亿元。

文 | 北京商报 蒋梦惟

海南离岛免税销售再创新高。7月14日,海南省政府官网发布消息称,据海口海关初步统计,今年上半年,三亚、海口、琼海四家离岛免税店销售免税品893.65万件、销售金额65.82亿元、购买旅客169.79万人次,较去年同期相比分别增长27.54%、26.56%和15.98%。值得注意的是,随着今年初,海口、琼海两家市内免税店正式营业,海南的免税格局也悄然发生改变,随着岛内旅游业态逐渐丰富,市内免税店将成留住境外游客消费的重要渠道。

具体来说,1-6月,海南三亚海棠湾、海口美兰机场、日月广场及博鳌东屿岛免税店销售免税品49.98亿元、11.77亿元、3.66亿元和0.42亿元。“虽然新建两家市内免税店销售额与其他免税店还有一定差距,但可以看出,市内免税店正在释放调整海南免税业结构的效应。”专家表示。

公开信息显示,今年1月19日,海口市内免税店和琼海博鳌免税店正式开业,分别位于海口市中心的日月广场内和博鳌亚洲论坛景区内,与此前海南已有的三亚海棠湾免税城和海口美兰机场免税店共同形成了新的离岛免税供给。“海南和中国国旅集团同日新开两家离岛免税店,就是要充分释放国内外游客的免税购物需求,并以此来带动全省旅游市场更均衡地发展。”资深旅游专家王兴斌表示。

按照目前海南实行的离岛免税政策,年满16周岁乘坐飞机、火车、轮渡前往中国内地地区但不离境的国内外旅客,包括海南省居民,手持飞机票、火车票、船票均可到免税店购物,至提货点提货,其中乘坐飞机离岛的旅客可根据商品缴纳一定的税款担保金,选择即购即提。而选择先购物再提货的消费者,可在海口美兰机场、三亚凤凰机场、博鳌机场、秀英港码头、新海港码头5个提货点提货。

值得注意的是,作为海南旅游业的缩影,新免税店的开业,也让海南免税行业格局变得愈发清晰起来。据悉,今年初两家新开业的市内免税店的“东家”——海免的控股股东去年已从海南省国资委调整为拥有中免、日上等多个免税品牌的中国旅游集团,一个拥有新“背景”的海免应运而生。在业内看来,目前,海免和中免虽然在一定程度上形成了“你中有我、我中有你”的关系,但整体来看,这两家企业还是相对独立的,本次两家新开业的免税店全部纳入海免系统,而没有一股脑地被中免收编,证明中国旅游集团对于海免强化自己的免税购物品牌还是比较有信心的。

其实,就在海口、博鳌两家免税店开业的同时,也有媒体报道,海南省副省长刘平治表示,希望新增的两家免税店带动琼北地区旅游消费,改变海南旅游南热北冷格局。不过王兴斌也指出,目前海南西部的旅游开发还相对欠缺,当地在调和“北冷南热”局面的同时,也需要注意“西冷东热”的问题。王兴斌认为,目前海南西部拥有包括热带雨林等在内的生态旅游资源,可以儋州等地作为中心重点开发一些旅游线路,“不过,从目前的情况来看,海南西部暂时还没有新增离岛免税店的客流基础,预计短期内不会有新点布局”。王兴斌表示。

来源:北京商报 查看原文

广告等商务合作,请点击这里

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

打开界面新闻APP,查看原文
界面新闻
打开界面新闻,查看更多专业报道

热门评论

打开APP,查看全部评论,抢神评席位

热门推荐

    下载界面APP 订阅更多品牌栏目
      界面新闻
      界面新闻
      只服务于独立思考的人群
      打开